Según han manifestado representantes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, Turismos y Camiones (ANFAC), la aprobación de esta normativa en el BOE va a suponer un importante paso al frente para la mejora de la competitividad de España en el sector de los transportes ya que permitirá ahorrar costes y hacer más eficiente los servicios.

En este sentido también cabe destacar que la propia ANFAC ha recalcado que los beneficios de permitir la circulación de este tipo de vehículos no solo involucran al fabricante y al transportista, sino a toda la cadena de trabajo. Además, supondrá una importante reducción de emisiones de CO₂ y otros muchos gases contaminantes. Todo ello puede acabar reportando a la sociedad más de 700 millones de euros al año.

Estos vehículos de tan grandes dimensiones llevan siendo utilizados desde hace ya algunos años en la mayoría de los países nórdicos, mientras que en Francia y en Alemania se están efectuando pruebas piloto con el objetivo de pulir la normativa que, finalmente, les permita circular dentro de sus respectivos territorios.

En general, estos camiones se emplean para establecer y conectar flujos constantes de aprovisionamiento en el sector de la automoción, si bien es cierto que resulta válido para muchos otros. En concreto, su finalidad es la de hacer de nexo de unión entre el fabricante de componentes y el de vehículos completos.

Estos camiones, debido a sus características especiales de longitud y tamaño, solo podrán circular por determinados tramos que serán establecidos para cada caso en concreto con anterioridad. Además, solo serán válidas aquellas carreteras que cumplan con las máximas condiciones de seguridad.

Para un sector tan importante dentro del sector industrial español como es el del automóvil, el uso de este tipo de vehículos puede llegar a suponer importantes cifras de ahorro en el gasto. De hecho, según estimaciones de la propia ANFAC, si el 20% de los transportes los efectuasen estos camiones, la reducción de los costes alcanzaría los 110 millones de euros anuales.