

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también.
El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán ha presentado a las organizaciones de transporte representativas en región el balance del Plan de Inspección de Transporte por Carretera llevado a cabo en 2015, así como las líneas de actuación del de 2016, cuyos objetivos serán detectar incidentes y combatir la competencia desleal y el intrusismo.
En 2014, el sector postal tradicional facturó 1.358 millones de euros, un 4,4% menos que en el ejercicio anterior y se realizaron 3.664 millones de envíos, según el segundo informe sobre el sector postal y de la mensajería que realiza la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, la CNMC.
El Gobierno alemán ha defendido su nuevo sistema de peaje a vehículos como "peaje a extranjeros" (en realidad, es para todos, pero los conductores autóctonos se lo podrán deducir en su impuesto de circulación anual) y ha rechazado la idea que propone Bruselas de promover un peaje europeo como medida disuasoria.
El Tratado de Schengen permite a ciudadanos y mercancías circular libremente por todo el territorio de la Unión Europea. Esta situación, que ayuda a que el transporte, tanto de mercancías como de personas, sea mucho más sencillo, puede peligrar debido a las presiones que están recibiendo las autoridades comunitarias para parar la entrada irregular de refugiados de otros países, como Siria.
La Sala Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo ha resuelto obligar al Ministerio de Hacienda a que termine de devolver todo lo recaudado por el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos; el céntimo sanitario.
Manejan la mayoría de las mercancías que circulan por el mundo, casi siempre por mar o ferrocarril, pero también por carretera. Son las mayores empresas transitarias del mundo. Tras la compra de Uti Worldwide por DSV, así queda el mapa mundial de transitarios.
Tras la aprobación de los accionistas de UTi y de las autoridades europeas de la competencia, ha quedado aprobada la compra del operador logístico por parte de la compañía danesa DSV. Ambas tienen presencia en España.
El Ministerio de Fomento ha publicado los datos del número de nuevas empresas de transporte creadas en nuestro país. En la actualidad, hay 235.530 empresas de transporte por carretera (166.733 de mercancías y 68.500 de viajeros), 378 más que a finales de año.
El europarlamentario Jens Nilsson va a exponer el proyecto de opinión relativo al "dumping social" para el debate sobre competencia desleal que tendrá lugar en la Comisión de Empleo y Asuntos Sociales.
Varios son los datos económicos que dan cierto optimismo a la actividad del transporte de mercancías por carretera: aumenta el número de afiliaciones a la Seguridad Social, los barómetros de federaciones de trabajadores autónomos recogen ese atisbo de buenas noticias y el Banco Europeo de Inversiones concederá 1.000 millones a este colectivo.

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