

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también.
El Observatorio Sectorial DBK de INFORMA ha hecho público un estudio que analiza el sector de la mensajería y paquetería. Según este informe, registró un ascenso del 4,2%, facturando 6.150 millones de euros, con lo que se atisba una recuperación que se inició el año pasado y que ha terminado con cinco años seguidos de caídas.
Los días 29 y 30 de septiembre, Barcelona será el escenario que reúna a las personalidades más importantes del mundo de transporte marítimo de corta distancia (Short Sea Shipping). El evento, que previamente tuvo lugar en Dublín, París, Lisboa y Copenhague, espera aumentar el número de participantes de otros años.
Marcos Basante, presidente de Astic, y Juan Rosell, presidente la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), han mantenido un encuentro en el que han analizado los principales problemas del transporte por carretera actual y, sobre todo, para que se le dé la importancia que merece.
En 2015, el sector de automoción transportó casi 2,9 millones de vehículos nuevos a través de los puertos españoles, lo que representa un 17% más que en 2014. Los puertos mejor valorados por la industria de la automoción son los de Santander, Valencia y Tarragona, según un informe publicado por la asociación de fabricantes de coches y camiones Anfac.
La Plataforma Sectorial contra la Morosidad (PMcM) ha analizado los datos que la Administración General del Estado ha publicado recientemente sobre sus plazos medios de pago a proveedores, relativos al segundo trimestre de 2016.
De las 253 personas que perdieron la vida durante los meses de julio y agosto en las carreteras españolas, 28 eran conductores profesionales. Es el resultado del balance de seguridad vial del verano presentado por la Dirección General de Tráfico. En ambos meses se han registrado 85 millones de desplazamientos por carretera, cuatro más que el verano pasado.
El Ministerio del Empleo de Francia ha vuelto a introducir una modificación en la Ley Macron, la que obliga, entre otras cosas, a que los conductores profesionales cobren el salario mínimo francés. A partir de 2017, los transportistas están obligados a presentar por internet los certificados de desplazamiento previo a la prestación de los servicios de transporte.
La asociación francesa de transporte FNTR ha organizado una jornada de protestas para el 5 de septiembre con motivo de las agresiones que se llevan tiempo produciendo contra camiones en las cercanías al puerto de Calais, en la frontera francesa, y paso hacia el Reino Unido.
La bolsa de cargas Wtransnet ha hecho un sondeo transportistas autónomos sobre factores de estrés y hábitos al volante para conocer su relación con las nuevas tecnologías y las situaciones que les provocan más estrés en su día a día. Entre ellas, destacan las esperas para cargar o descargar o la conducción imprudente de los turismos.
El Diario da República ha publicadola Portaria número 196/2016 de 20 de julio en el que aprueba la aplicación de un nuevo régimen de descuentos en las autopistas lusas A4 (Vila Real-Bragança/Quintanilha), A22, A23, A24 y A25, con vigencia a partir del 1 de agosto de 2016.

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