Cada año se invita a todos los fabricantes de camiones pesados de Europa a la prueba comparativa ‘Green Truck’. Un evento organizado por dos revistas especializadas alemanas donde se identifica el camión de larga distancia más eficiente.

Ante la proximidad del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (MOVES MITMA) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que podría evitar que se frene la demanda.

Astrasa, empresa de transporte vasca afincada en la localidad de Irún (Guipúzcoa), ha vuelto a apostar por la marca francesa, incorporando a su flota 35 nuevas unidades Renault Trucks T High 480 CV con tecnología Turbo Compound.

Allison Transmission, referente en diseño y fabricación de soluciones de propulsión para vehículos convencionales, híbridos eléctricos y totalmente eléctricos, exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024 (del 13 al 17 de mayo, Múnich, pabellón C6, stand 250).

MAN ha logrado el hito de ser el primer fabricante de vehículos industriales que despliega un camión autónomo en autopista alemana. El ministro federal de Transportes, Volker Wissing, y el consejero delegado de MAN, Alexander Vlaskamp, viajaron a bordo del camión de pruebas, que recorrió unos diez kilómetros por la A9 entre los cruces de Allershausen y Fürholzen, en Alemania.

Con la reciente legalización del duotrailer, la gama V8 de Scania adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.

El fabricante de vehículos industriales MAN Truck & Bus será el primer fabricante europeo de camiones que lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno. Esta serie limitada a unas 200 unidades se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos,
Noruega, Islandia y algunos países no europeos.

DHL Express anuncia la incorporación de 46 furgonetas eléctricas Ford E-Transit a su flota de vehículos eléctricos para el reparto de última milla en España, operación con la que la compañía avanza hacia su objetivo de contar con el 75% de la flota de entrega y recogida urbana con cero emisiones en 2030, alineado con el objetivo de DHL Express a escala europea. La incorporación de la E-Transit, la furgoneta eléctrica más vendida en España en 2023, forma parte de un acuerdo global y demuestra la firme apuesta de DHL por un futuro sostenible. 

Los nuevos camiones de Scania adquiridos por TransMarfil, hasta un total de 16 unidades, se encuentran en proceso de entrega, de manera que la primera tanda, compuesta por seis tractoras, ya está distribuida, mientras que la segunda, con las 10 unidades restantes, se suministrará durante este mes.

Stellantis y GarantiPLUS han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a los clientes de la empresa referente en garantías mecánicas beneficiarse de la proximidad y el profesionalismo de los cerca de 800 talleres multimarca de Eurorepar Car Service.

Renault Trucks recorrerá por primera vez Europa con un camión único, 100% eléctrico. Bajo el nombre “Diamond Echo”, este Renault Trucks E-Tech T decorado con un espectacular diseño electroluminiscente, partió el 11 de abril desde la planta de Bourg-en- Bresse donde ha sido fabricado.

Valoriza Servicios Mediambientales continúa su apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia con la adquisición de dos nuevos camiones Mercedes-Benz eEconic, un vehículo 100% eléctrico pensado para trabajos urbanos donde existen paradas y arranques continuos.

Durante los primeros meses de 2024, el Grupo Gar&Cia está recibiendo, en diversas entregas, 39 nuevas tractoras de Scania para renovar su flota de camiones. La mayoría de esos nuevos vehículos, en concreto, 36, pertenecen al modelo Scania Super. Son serie R y llevan motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm.

Scania sigue ampliando su oferta de camiones con vehículos eléctricos de batería (BEV) con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza. La oferta actual de Scania cubre una amplia gama de aplicaciones y operaciones presentando soluciones a medida para las diferentes necesidades de los clientes. 

Renault Trucks inaugura su participación en Spain Skills 2024 colaborando activamente en la nueva categoría “Tecnología de vehículos pesados” y participando como jurado en tres de las seis pruebas de la modalidad.

Las matriculaciones de vehículos industriales en 2023 alcanzaron las 28.766 unidades, lo que supone un aumento del 22,7% respecto a 2022. Todos los segmentos acabaron el año en positivo, superando así las cifras prepandemia, con 24.575 entregas en 2019.

Renault Trucks y la agencia Alunites han conseguido tres premios de comunicación en Francia por la webserie "The Good Move: comprometidos con la descarbonización".

El Paquete Control está compuesto por una colección de servicios digitales que garantizan la máxima eficiencia en el negocio de los clientes de Scania, creando un valor real y una mayor productividad en las operaciones, aumentando la eficiencia de los camiones, la habilidad y el rendimiento de los conductores, minimizando el tiempo de inactividad y la huella climática, así como mejorando su flujo de trabajo administrativo.