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Viernes, 24 Enero 2025

    De conformidad con lo dispuesto en el artículo 43 de la Ley 3/2009, de 3 de abril, sobre modificaciones estructurales de las sociedades mercantiles, se hace público que el día 7 de febrero de 2023, los socios de B.G.O. EDITORES, S.L. y los socios de EDITORIAL PRIMERA LINEA, S.L., en ejercicio de sus competencias en Junta General Extraordinaria Universal, han aprobado por unanimidad la fusión por constitución de DIFUNDALIA, S.L. sobre la base del proyecto común de fusión de fecha 2 de enero 2023.

    En las próximas semanas, la Comisión Europea va a iniciar la modificación de la actual Directiva europea sobre pesos y dimensiones de los vehículos de transporte, como parte de la Estrategia europea de Movilidad Sostenible. El objetivo es contribuir a la reducción de las emisiones de efecto invernadero procedentes del transporte, de las que el 26% proviene de los vehículos pesados.

    La asociación que representa a los concesionarios, la distribución y reparación de vehículos confía en que este año se confirme la recuperación del mercado en el sector de los industriales, después de que en 2022 se comportara “mejor de lo esperado” según ha explicado la directora de la división de vehículos industriales, Pilar Fernández.

    Se ha publicado en el Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña la Resolución INT/183/2023, de 24 de enero, por la que se establecen las restricciones a la circulación a camiones durante el año 2023. La citada Resolución estará en vigor desde el 7 de febrero hasta el 31 de diciembre de 2023, quedando su contenido prorrogado de forma automática hasta que se publique la Resolución de restricciones correspondiente al año 2024, con la aplicación análoga que corresponda por fechas.

    OnTurtle ha renovado la certificación de nivel 2 de la Transported Asset Protection Association (TAPA) en su aparcamiento para camiones de La Jonquera (Gerona). Con este aval, la compañía reafirma su compromiso con la seguridad en el transporte profesional.

    El nuevo paquete de ayudas aprobada por el Gobierno mediante Real Decreto-Ley a finales del pasado mes de diciembre incluye, entre otras medidas dirigidas al transporte por carretera, la bonificación a los combustibles para toda categoría de vehículos de transporte, tanto ligeros como pesados, y con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.

    El nuevo motor de Scania ha logrado el Premio Green Truck al camión más eficiente además de lograr todos los récords de consumo de la prensa especializada en España y Portugal.

    Para mejorar aún más la eficiencia del combustible, aumentar las cargas útiles y optimizar la maniobrabilidad, DAF presenta un nuevo sistema de dirección electrohidráulica (EHS) para la unidad tractora y los vehículos rígidos 6x2 con un tercer eje direccional.

    Ya está publicada en el Boletín Oficial del Estado la resolución de la Dirección General de Tráfico las restricciones a la circulación de camiones para el año 2023. La DGT rebaja de los 11 días previstos a sólo cuatro domingos y festivos los días de restricciones en verano en la AP-1 y N-1 desde Burgos en dirección a la frontera francesa, ante las protestas de las asociaciones de transportistas.

    Continuando con su política de crecimiento, Palletways Iberia estrena su nuevo hub regional en Barcelona para dar cobertura a la zona catalana y balear. Su ubicación estratégica permite reducir los tiempos de tránsito, al aportar mayor flexibilidad en las entregas, disminuir costes y apostar por la sostenibilidad.

    DAF amplía sus instalaciones de producción con una nueva cadena de montaje de camiones eléctricos en Eindhoven, donde comenzará la producción de los DAF XD y XF Electric de nueva generación esta primavera. Estos vehículos 100% eléctricos ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros sin emisiones, lo que supone un paso importante por parte de DAF en la búsqueda de un transporte por carretera aún más limpio.

    La comisaria de Transportes y Turismo, Adina Vaean, en la última reunión en la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, hizo un repaso de actualidad haciendo énfasis en el conflicto en territorio ucraniano, al que se han podido transportar 34 millones de toneladas de bienes a través de los corredores solidarios y se está barajando la posibilidad de ampliar la RTE-T (TEN-T) tanto a Ucrania como a Moldavia, necesaria para un plan de movilidad inteligente.

    Con la incorporación de 15 unidades tractoras Volvo FH Eléctricas, Grupo Primafrio da respuesta a los desafíos y exigencias medioambientales y tecnológicos del mercado actual con estos camiones 100% eléctricos.

    El hidrógeno es el elemento químico más abundante del planeta, presente en el 75% de la materia, y es considerado como un material imprescindible para la transición energética europea. En la actualidad, en Europa existen numerosas iniciativas para suministrar este material de forma rápida y segura desde los puertos hasta los consumidores en el interior: entre estas propuestas se encuentra el transporte por vía ferroviaria.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera "un despropósito" que la Diputación de Guipúzcoa ponga en marcha nuevos peajes para vehículos pesados en la A-15 y la N-1 a partir del lunes 23 de enero.

    El galardón Truck Of The Year 2023 ha sido para la serie XD de DAF. Estos camiones destinados a la distribución destacan por sus mejoras aerodinámicas, la aumentada habitabilidad de su cabina, la reducción en su consumo y, sobre todo, por la visión del exterior que se disfruta desde su puesto de conducción.

    Los camiones SUPER de SCANIA se nutren con el nuevo motor de 13 litros del constructor sueco. Este propulsor entrega 354 kW -481 CV- de capacidad de retención. Gracias a este par de frenado, estos Scania pueden prescindir de su tradicional RETARDER. Esta opción hace que el vehículo reduzca su peso en 119 kilos.

    Cepsa, compañía energética comprometida con la movilidad sostenible, y BeGas, especialista en la fabricación y desarrollo de motores propulsados por energías alternativas, han sellado una alianza para impulsar la descarbonización del transporte urbano profesional, como autobuses, vehículos de reparto, camiones de recogida de residuos u otros servicios municipales.

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