Miércoles, 19 Febrero 2025

    Grupo Torres y PragmaCharge se alían para electrificar el transporte pesado valenciano

    Acuerdo entre Grupo Torres y PrgmaCharge Acuerdo entre Grupo Torres y PrgmaCharge Transporte Profesional

    PragmaCharge, la plataforma paneuropea de “electric Trucking-as-a-Service” (eTaaS, por sus siglas en inglés), y Grupo Torres han anunciado la firma de un contrato de sete años de duración para que la empresa valenciana de transporte utilice el primer centro de recarga de camiones eléctricos pesados en España ubicado en Mercavalencia, que será inaugurado este año.

    Grupo Torres es una de las primeras empresas en firmar un contrato con PragmaCharge, que incluye el leasing de hasta 10 camiones eléctricos pesados, comenzando con dos unidades en 2025.

    Esta alianza forma parte de la estrategia de Environmental, Social and Governance (ESG) de la empresa transportista Grupo Torres, que busca avanzar en el camino hacia las 0 emisiones.

    “Uno de los principales objetivos de Grupo Torres es posicionarnos como una empresa líder en sostenibilidad. Para ello, además de disponer de vehículos pesados eléctricos, debemos tener garantizada una red que haga posible las operativas con centros de carga como el que abrirá la plataforma internacional PragmaCharge en octubre de este año y al que nos hemos adherido”, explica Carlos Prades, CEO de Grupo Torres.

    Las unidades electrificadas de Torres transportarán principalmente contenedores desde puerto hasta cliente, transformando esta ruta en una operación sostenible. Se espera que cada camión reduzca aproximadamente 167,04 toneladas de CO2 al año.

    Electrificar el corredor Valencia-Madrid

    El centro de PragmaCharge en Valencia ofrece suministro de electricidad 100% renovable las 24 horas del día, así como un aparcamiento seguro e instalaciones para el descanso de los conductores. La plataforma, ubicada próxima al Puerto de Valencia, tiene capacidad para 50 camiones y cuenta con hasta 50 cargadores rápidos capaces de cargar camiones en 45 minutos.

    Este centro es el primero que la compañía va a poner en marcha en España. El siguiente se ubicará en Madrid con el objetivo de electrificar el corredor Valencia-Madrid, una de las rutas más transitadas por camiones en España.

    El acuerdo entre ambas compañías es un paso más para la electrificación del transporte pesado valenciano

    La firma ha establecido en Barcelona y Zaragoza los próximos destinos para la puesta en marcha de nuevos centros de recarga. A largo plazo, el objetivo es crear una red lo suficientemente amplia y extensa en España y Portugal, de entre 15 y 20 centros de recarga, que permita a cualquier camión eléctrico contar con centros de recarga que no estén separados más de 300 o 400 kilómetros entre ellos.

    Compromiso con la sostenibilidad medioambiental

    La estrategia de sostenibilidad de Grupo Torres se fundamenta en tres líneas de actuación complementarias: un sistema de gestión ambiental de acuerdo a la norma ISO 14001, la descarbonización de su flota de vehículos con la incorporación de unidades electrificadas y la participación en proyectos de innovación e iniciativas ecológicas en colaboración con otras entidades.

    Respecto a la descarbonización, además de la incorporación de camiones eléctricos, también participa en el proyecto europeo POSEIDON, impulsado por European Institute for Energy Research (EIFER) con el objetivo de proveer e-metanol al transporte marítimo mediante obtención y conversión de energía en e-combustibles a lo largo de los diferentes procesos de la cadena de valor.

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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