REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Estas medidas llegan con un retraso considerable respecto a los fondos otorgados previamente por el Gobierno central, por lo que las empresas de transporte están mostrando su queja por la falta de seriedad de las distintas administraciones.
El Gobierno de las Islas Baleares ha sido uno de los primeros en dar el paso al publicar una orden extraordinaria y urgente que contempla subvenciones directas dirigidas al transporte de mercancías y de viajeros.
En qué consisten las ayudas públicas a las empresas de transporte
Las ayudas aprobadas en Baleares se estructuran en cinco líneas de actuación urgentes, todas ellas con un régimen de pago anticipado del 100% y sin necesidad de presentar garantías financieras:
· Autónomos de transporte público de mercancías (MDP/MDL): Línea dotada con 1.000.000 euros totales. Destinada a transportistas con autorización en vigor al 1 de abril de 2026. Los importes varían según el tonelaje desde los 1.050 euros hasta los 2.100 euros por vehículo, con un límite máximo de 16.500 euros por solicitante.
· Empresas de transporte público de mercancías (MDP/MDL): Línea que cuenta con el mayor presupuesto, asignando un crédito total de 4.600.000 euros. Aplica los mismos importes por vehículo según tonelaje e isla, pero eleva el tope máximo por solicitante hasta los 160.000 euros.
· PYMEs de transporte privado complementario: Dirigida a empresas de comercio al por mayor con flota propia en propiedad o arrendamiento. Cuenta con un fondo de 400.000 euros y ayudas por vehículo de 551 euros (≤3,5 toneladas) o 720 € (>3,5 toneladas)
· Transporte público discrecional de viajeros en autobús: Enfocado a titulares de autorización de transporte discrecional (VD) en vigor al 1 de abril de 2026 (excluyendo líneas regulares de uso general). Dispone de un presupuesto de 750.000 euros, pagando 290 euros por autobuses de hasta 18 plazas y 405 euros para los de mayor capacidad. El límite es de 90.000 euros por solicitante.
· Desguace de vehículos pesados de mercancías y autobús: Plan de modernización dotado con 2.500.000 euros para la retirada de vehículos con categoría M2, M3, N2 o N3 matriculados antes de julio de 2016. Las cuantías oscilan entre los 2.500 euros y los 25.000 euros por vehículo según su normativa Euro. No se establece un tope económico por solicitante, limitándose a un máximo de cinco vehículos para autónomos y 30 para empresas.