Miércoles, 16 Julio 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    El Consejo y el Parlamento europeo llegaron el 18 de diciembre de 2023 a un acuerdo sobre el texto final de dos importantes dosieres legislativos: por un lado, la propuesta de Reglamento relativo a la homologación de tipo de los vehículos de motor y los motores y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías, conocido como Euro 7. Y por otro, la propuesta de Reglamento relativo a las orientaciones de la Unión para el desarrollo la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).

    La Comisión Europea ha decidido cambiar el Reglamento de Minimis, que regula las cantidades máximas que los Estados miembros pueden dar en ayudas a las empresas.

    El Boletín Oficial del Estado ha publicado la Orden HFP/1359/2023, de 19 de diciembre, por la que se desarrollan para el año 2024 el método de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y el régimen especial simplificado del Impuesto Sobre el Valor Añadido.

    A partir de enero de 2024, Krone Norge AS será responsable de las ventas del Grupo de Vehículos Comerciales Krone en Noruega. La nueva filial reemplaza al importador anterior, Vogn Service, que había sido el socio de ventas en Noruega desde 2008.

    El Ministerio de Transportes ha hecho públicos los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del tercer trimestre de 2023, tras la reunión que ha tenido lugar del grupo de trabajo que conforman los representantes de la Administración, las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne cada tres meses para acometer su análisis y posterior aprobación.

    De cumplirse estas cifras, se lograría un importante repunte respecto al año anterior, dado que en 2022 se vendieron 813.374 turismos. Aun así, será todavía un 24,5% inferior a las cifras de 2019, cuando se alcanzaron ventas por encima de los 1,2 millones de turismos. En 2023 hay que destacar el tirón de la demanda de particulares y empresas y la mejora en el ritmo de producción, con la estabilización de la recepción de componentes, que han permitido mejorar los plazos de entrega de los vehículos, favoreciendo esta recuperación.

    Cepsa, a través de Fleets & CRT, su negocio especializado en el transporte profesional, ha presentado el proyecto Truck Village, dedicado a la creación de espacios seguros para el descanso de los transportistas que transitan por las carreteras españolas, con el que la energética quiere liderar la gestión de este tipo de espacios en España para el año 2030.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha aplaudido la aprobación, por parte del Consejo de ministros, de la nueva terminal norte para el Puerto de Valencia y ha reclamado que se tenga presente al camión en este proyecto.

    Scania está decidida a impulsar el cambio a un sistema de transporte sostenible y convertir su compromiso de descarbonizar la cadena de suministro en un requisito de compra obligatorio.

    CETM Animales Vivos, la nueva organización de la CETM especializada en el transporte de animales vivos, alimentación animal y SANDACH (Subproductos Animales No Destinados Al Consumo Humano), ha celebrado su primera asamblea general electoral en la que Gabriel Bernal Gascón, gerente de Transbernal Logistica Catalana S.L, ha sido elegido presidente y Pedro Martínez Moreno, secretario general.

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