La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) informa de las últimas actualizaciones del estado de las carreteras en Francia y Cataluña debido a los cortes provocados por los agricultores de ambas zonas.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere expresar su profunda indignación y desesperación ante los continuos cortes de carreteras que, una vez más, están golpeando de forma directa y reiterada al transporte de mercancías.

 En 2025, la matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas fue de 17.518 unidades, un 16,7% más que las 15.009 unidades del año anterior.

Ante las movilizaciones de agricultores y ganaderos catalanes previstas para el jueves 8 de enero, el Servicio Catalán de Tráfico ha alertado de las posibles afectaciones viarias que se prevén.

Asetra Segovia manifiesta su rechazo a la nueva subida de los peajes aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el año 2026 en las autopistas AP-6 y AP-61, vías imprescindibles para la movilidad de los profesionales del transporte y para la actividad económica de la provincia de Segovia.

Una vez finalizado el año 2025, es momento de hacer balance de los acontecimientos que han marcado nuestra actividad, valorar los retos superados y, sobre todo, reflexionar sobre los desafíos pendientes que nos esperan en 2026.

La CETM provee la información que facilita la FNTR sobre las alertas de tráfico en Francia.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) espera que este lunes se alcance el punto álgido del episodio de nevadas provocado por la borrasca Francis.

El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, cómo reducir las emisiones…todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha resuelto la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, desde el 1 de enero, las tarifas subirán entre un 3,64% y el 4,68%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.