Jueves, 22 Enero 2026

    Volvo Trucks España refuerza su liderazgo en el mercado de camiones pesados en 2025

    Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks Transporte Profesional

    Volvo Trucks España ha hecho balance de un 2025 excepcional durante su encuentro anual con la prensa en la embajada de Suecia en Madrid, que tuvo como anfitrión al embajador Per-Arne Hjelmborn, el cual ha dado la bienvenida a todos los presentes.

    Con todo, tal y como ha señalado Giovanni Bruno, Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks España, la marca ha alcanzado resultados récord en ventas, cuota de mercado y servicios, consolidando su posición como uno de los actores clave del transporte pesado en nuestro país y sentando las bases de su ambición estratégica hacia 2030.

    Resultados récord en un mercado exigente

    Así, el pasado ejercicio se cerró con 5.083 camiones nuevos entregados, la cifra más alta registrada por Volvo Trucks en España. En el segmento de pesados de más de 16 toneladas, el fabricante sueco alcanzó una cuota del 18,1%, la mayor de su historia, situándose como líder del mercado total por cuarta vez en los últimos seis años.
    Especialmente destacado fue el comportamiento del segmento de tractoras, donde la marca logró una cuota del 20,7%, manteniendo el liderazgo por sexto año consecutivo, con el Volvo FH como modelo más vendido de pesados en España durante los últimos seis años.

    Liderazgo indiscutible en GNL y propulsiones alternativas

    Uno de los pilares del crecimiento de Volvo Trucks España sigue siendo la sostenibilidad. En 2025, la marca, tal y como han informado desde la compañía durante la rueda de prensa se consolidó como líder del mercado de camiones de GNL, con una cuota del 55%, reforzando su apuesta por soluciones de bajas emisiones en el transporte de larga distancia.
    En el incipiente mercado de camiones eléctricos de batería, Volvo matriculó 28 unidades, lo que representa un 19,4% de cuota, con el objetivo declarado de alcanzar el liderazgo en los próximos años.

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    Seguridad y servicios como seña de identidad

    La seguridad continúa siendo un eje central de la estrategia de la compañía. Todos los camiones pesados de Volvo Trucks han obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en los test de seguridad Euro NCAP, tanto en tractoras como en rígidos, reafirmando su compromiso con la protección de conductores y del resto de usuarios de la v

    En el área de servicios, Volvo Trucks España alcanzó una penetración del 72% en contratos de mantenimiento, con un elevado peso del Gold Contract, que ofrece control total de costes y máxima tranquilidad al cliente

    Las soluciones digitales de Volvo Connect, junto con servicios avanzados como Monitoring Advanced, permiten predecir y prevenir paradas no planificadas, mejorar la productividad y optimizar el consumo de combustible y las emisiones. En paralelo, las ventas de recambios crecieron un 10%, alcanzando también cifras récord.

    Una red en expansión y una fuerte inversión en instalaciones

    Por otro lado, durante el encuentro se destacó que la red oficial de Volvo Trucks en España cuenta actualmente con 55 puntos de servicio, 36 centros de concesionarios y una sólida estructura de Volvo Truck Centers.

    Asimismo, la marca está inmersa en un ambicioso plan de inversión en instalaciones, con una dotación aproximada de 50 millones de euros, que incluye nuevas aperturas y modernizaciones en diferentes comunidades.

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    Destaca la inversión de 16 millones de euros en Cataluña, con un nuevo taller en Gerona y la mejora de instalaciones en Barcelona, reforzando la cercanía al cliente y la calidad del servicio.

    Mirando a 2030

    Con estos resultados, Volvo Trucks España afronta el futuro con una posición sólida, apoyada en producto, servicios, digitalización y sostenibilidad. La compañía reafirma su compromiso de seguir ofreciendo una experiencia premium al cliente y liderar la transformación del transporte pesado hacia un modelo más seguro, eficiente y sostenible.

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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