REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Se espera que los corredores Mediterráneo y Atlántico entren en la lista de nueve proyectos prioritarios de la red principal. El compromiso es que estén terminados en 2030 y sean cofinanciados por la Unión Euopea, cuya tasa de aportación será del 40%.
Los trazados aprobados por los negociadores dentro de la red básica que afectan a España son:
Corredor Mediterráneo
Algeciras-Bobadilla-Madrid-Zaragoza-Tarragona
Sevilla-Bobadilla-Murcia
Cartagena-Murcia-Valencia-Tarragona
Tarragona-Barcelona-Perpignan
Corredor Atlántico
Algeciras-Bobadilla-Madrid
Sines/Lisboa-Madrid-Valladolid
Aveiro-Valladolid-Vitoria-Bergara-Bilbao/Burdeos
Otros proyectos de la red principal para España son la creación de una Autopista del Mar más conexión ferroviaria que una los puntos La Coruña-Vigo-Palencia-Gijón, la red de alta velocidad Madrid-La Coruña, la conexión ferroviaria Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto, la conexión ferroviaria Huelva-Sevilla y la Autopista del Mar Barcelona-Valencia-Livorno.
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