Se acaba de publicar el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación de los conductores profesionales en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores.

El acto de clausura de la asamblea general ha comenzado con la tradicional entrega de las Placas de Honor de la CETM, el momento del año en el que se reconoce la labor de las personas que han contribuido de forma significativa al desarrollo del transporte de mercancías por carretera en sus distintos ámbitos.

En una de las jornadas más emotivas que se recuerdan, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado su asamblea general anual, que este año ha tenido carácter electoral, y que ha estado marcada por el relevo en la presidencia de la organización.

Después de una jornada caótica por el apagón que vivió España durante horas, el impacto directo sobre la cadena de suministro ha sido evidente: retrasos masivos en las entregas y recogidas, rutas alteradas y una tensión creciente en la planificación de las empresas de transporte, que han trabajado contrarreloj para evitar el desabastecimiento de comercios, farmacias y hospitales.

El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible del Partido Socialista Obrero Español (PSOE), Arcadi España, ha mantenido encuentros con empresas y organizaciones de su área de trabajo. El Partido Socialista continúa su campaña ‘España Responde’, una ronda de contactos con los agentes sociales y los sectores afectados por la guerra arancelaria iniciada por Donald Trump.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) solicita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que ordene de manera inmediata el levantamiento de las barreras del peaje de la AP-6 en San Rafael (Segovia), mientras
permanezca cortada la N-VI a la altura del Alto del León.

Una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna ha comenzado el Tour d’Europe, un viaje de tres meses por toda Europa que nace de la voluntad de fomentar la neutralidad tecnológica para la transición energética y valorar diferentes alternativas, como los combustibles renovables (líquidos y gaseosos), para la descarbonización y la reducción inmediata de emisiones en el transporte por carretera.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado una junta directiva en su sede central de Madrid en la que se ha hecho un repaso de todos los temas que tiene encima de la mesa el sector de transporte, mostrando una especial preocupación por una fiscalidad que se ha convertido en una amenaza para autónomos y empresas, con el régimen de módulos y el posible incremento del impuesto al gasóleo en el centro de todo ello.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) reclama al Gobierno que defina de manera urgente el límite de facturación anual en el régimen de módulos para los transportistas para el año 2025. 

Organizado por Difundalia y con la presencia de más de 200 asistentes, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha acogido el 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que ha contado con la participación del Ministerio de Trabajo y Economía Social y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado una junta directiva telemática en la que su presidente Carmelo González, como viene siendo habitual, ha hecho un repaso de la coyuntura actual del sector de transporte de mercancías por carretera.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) expresa su firme rechazo a la propuesta que la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha dirigido a la Comisión Europea, sugiriendo que se obligue a que los transportistas aumenten la flota de vehículos pesados de cero emisiones.

El 3 de febrero ha concluido sin acuerdo la mediación ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), debido a la negativa de UGT a firmar la solicitud conjunta para la aplicación de coeficientes reductores a la edad de jubilación de los conductores profesionales. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) lamenta esta situación, que imposibilita la materialización de las medidas acordadas el pasado 24 de octubre.

El Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte y Logística, impartido por la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, junto con la Escuela de Negocios ESIC, ha arrancado su 27º edición con 14 nuevos participantes.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) había convocado dos reuniones para tratar asuntos de carácter sociolaboral. La primera de ellas era una reunión de la comisión negociadora del III Acuerdo General laboral para la negociación de un pacto relativo a la obligatoriedad de los reconocimientos médicos de los conductores y a la facultad de las empresas de transporte de mercancías por carretera de realizar controles aleatorios de consumo de alcohol y drogas a sus conductores.

El pasado 11 de diciembre, la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) celebró su 71ª asamblea general, donde se abordaron los temas más relevantes para el sector del transporte. 

Los participantes de la XXVI edición del Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte presentaron ante el tribunal de evaluación, compuesto por profesores de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y ESIC Business & Marketing School, sus trabajos fin de máster.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha reunido con la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, un encuentro clave para abordar los efectos de la DANA en el transporte de mercancías por carretera.