Según ha anunciado recientemente Benito Bermejo, subdirector general de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte Terrestre, la formación continua del CAP servirá a partir de este año para la recuperación de puntos del carné de conducir. Este representante de Fomento también mostró la voluntad del ministerio de continuar desarrollando el CAP, y admitió errores en la aplicación del modelo actual.

Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) se espera una producción de 2,2 millones de vehículos en España durante el año 2013, un 11% más que en 2012, que ha terminado con un volumen cercano a los 2 millones de vehículos.

El mercado de automóviles de turismo ha conseguido paliar un año complicado, alcanzando las 699.589 unidades, con una caída del 13,4% gracias al Plan PIVE. En diciembre, los efectos del Plan PIVE se han ido notando día a día, con más de 1.500 reservas diarias.

Un banco malo es una entidad pública o semipública que compra a uno o varios bancos cualquier activo cuyo valor se ha deteriorado o puede deteriorarse (activos tóxicos), para su posterior comercialización. En el caso de España, el que se va a crear para sanear las cuentas de los bancos y vuelva a fluir el crédito al liberar las provisiones que tienen éstos que hacer para cubrir potenciales pérdidas se va a denominar Sociedad de Gestión de Activos Procedentes de la Reestructuración Bancaria, S. A, Sareb, y ha empezado a funcionar el 19 de noviembre de 2012.

El RACE ha llevado a cabo un análisis centrado en la siniestralidad vial y el índice de riesgo en la Red de Carreteras del Estado que indica que en los últimos 4 años se han erradicado el 84% de tramos peligrosos. En los últimos cuatro años también se han erradicado 4 de cada 5 tramos de riesgo elevado, con una reducción del 83.6% en el número de kilómetros de carreteras peligrosas, pasando de 2.350 km en 2008 a los 385 kilómetros del presente informe.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) en los años de mayor bonanza, el mercado español de vehículos comerciales experimentó un incremento acumulado 2002-2007 superior al 42%, muy por encima del crecimiento de los turismos, situando al mercado en los niveles más elevados de su historia. Este rápido crecimiento, unido al descenso de la actividad comercial desde el inicio de la crisis, ha llevado al actual colapso del mercado de vehículos comerciales, con una caída que ya supera el 70% respecto de 2007. En 2012 se han matriculado 77.370 unidades.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asistido al acto de puesta en servicio de la autovía LE-11 “Acceso Sur a León. Tramo: León – Cembranos”. Se trata de una alternativa de alta capacidad a la carretera N-630 para acceder a la ciudad de León desde el sur. Esta vía mejora la accesibilidad del entorno de León al conectar entre sí importantes infraestructuras viarias: la avenida Sáez de Miera, la Ronda Sur de León, la carretera LE-5518, la autovía A-231 León – Burgos (que a su vez conecta con la autovía A-66 Ruta de la Plata) y la carretera N-630. Además, permite dar un nuevo acceso al polígono industrial de Onzonilla.

Se ha publicado en el BOE (Nº 306, pág. 86.887 y siguientes) la Resolución de 4 de diciembre de 2012, de la Dirección de Tráfico del País Vasco, por la que se establecen restricciones de circulación durante el año 2013 en el ámbito de la Comunidad Autónoma del País Vasco (CAPV).

CESCE, la compañía especializada en la Gestión Integral, ha elaborado un informe sobre el sector automoción que señala la caída del 30% desde el inicio de la crisis en 2007 de la producción de vehículos española. 
La producción prevista para 2013 tampoco refleja indicios de cambio inmediato, ya que se situará en menos de dos millones de unidades.

Seguridad en los vehículos y confort para los conductores. Esas son las dos premisas que demandan los transportistas cuando paran en un área de descanso. En España, la oferta es variada, pero hay menos de las que los profesionales necesitan.