Las instalaciones del DFactory de la Zona Franca de Barcelona acogió el 6º Fórum Ecotransporte organizado por Transcalit – Sertralit en el que se abordó cómo se debería afrontar el reto de la sostenibilidad y el marco regulatorio en el sector de transporte.

La apuesta de MAN Truck & Bus Iberia por la movilidad sostenible cero emisiones es firme y decidida, como lo prueba el hecho de que acaba de poner en el mercado su camión 100% eléctrico. De ello, y de los planes presentes y futuros de la compañía, habla en la siguiente entrevista su director general, Stéphane de Creisquer.

MAN acaba de celebrar sus primeros 50 años de actividad en España, con un evento de celebración conducido por Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia que ha contado con la presencia de Roman Sitte, máximo responsable para Europa de la compañía. Ambos expresaron su agradecimiento y reconocimiento al mercado español por la confianza depositada en la marca por los clientes durante décadas.

EcoVadis, la agencia de calificación de sostenibilidad de empresas, ha vuelto a otorgar a MAN Truck & Bus la medalla de oro en reconocimiento a sus compromisos y resultados en materia de sostenibilidad. El fabricante de vehículos industriales obtuvo una puntuación global de 73 puntos y, por tanto, se posiciona en el 5% superior de todas las empresas evaluadas el año pasado.

El proyecto WoMAN han recibido el reconocimiento como uno de los más inspiradores e innovadores dentro de los premios “Las 100 Mejores Ideas” en la categoría de Formación y Empleo, unos galardones que organiza Actualidad Económica de Unidad Editorial.

Una de las mesas que captaron más la atención de los congresistas fue la organizada para hablar del futuro de la movilidad según los fabricantes de vehículos industriales y cómo satisfacer las necesidades de las empresas de transporte.

Con la adhesión a la iniciativa “Science Based Targets initiative (SBTi)” en 2021 por parte de MAN, se fijaron objetivos vinculantes y con base científica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero perjudiciales para el clima.

MAN Servicios Financieros Hispania es una financiera de marca preparada para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria del transporte. Bajo el paraguas de TRATON Financial Services, esta nueva entidad servirá de catalizador para futuros modelos de negocio, electrificación e innovación en el sector del transporte.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebra los días 22, 23 y 24 de mayo en Ciudad Real el 19º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte. El lugar del evento será el Pabellón de Ferias y Congresos y allí se concentrarán cientos de transportistas para analizar la situación actual del transporte de mercancías por carretera.

MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la cartera de eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.

El modelo del año 2025 de la MAN TGE se someterá a una amplia actualización de las funciones y del interior. El denominado ‘camión entre las furgonetas’ da así el mayor salto tecnológico de su historia.

Ante la proximidad del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (MOVES MITMA) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que podría evitar que se frene la demanda.

MAN ha logrado el hito de ser el primer fabricante de vehículos industriales que despliega un camión autónomo en autopista alemana. El ministro federal de Transportes, Volker Wissing, y el consejero delegado de MAN, Alexander Vlaskamp, viajaron a bordo del camión de pruebas, que recorrió unos diez kilómetros por la A9 entre los cruces de Allershausen y Fürholzen, en Alemania.

El fabricante de vehículos industriales MAN Truck & Bus será el primer fabricante europeo de camiones que lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno. Esta serie limitada a unas 200 unidades se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos,
Noruega, Islandia y algunos países no europeos.

Las matriculaciones de vehículos industriales en 2023 alcanzaron las 28.766 unidades, lo que supone un aumento del 22,7% respecto a 2022. Todos los segmentos acabaron el año en positivo, superando así las cifras prepandemia, con 24.575 entregas en 2019.

ABB E-mobility y MAN Truck & Bus han celebrado el lanzamiento del sistema de carga de megavatios (Megawatt Charging System, MCS) en presencia del ministro presidente de Baviera, Markus Söder. En una estación de carga MCS de ABB E-mobility, el camión eléctrico se cargó con más de 700 kW y 1.000 A. «Baviera está en el camino hacia la movilidad del futuro.

MAN Truck & Bus sigue avanzando en el desarrollo del transporte sin conductor entre centros logísticos. Esta tecnología tiene el potencial de reducir los accidentes por fatiga, hacer frente a la creciente escasez de conductores y mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de los procesos de transporte.

Durante el transcurso del 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte quedó demostrado que, junto a su reconocida importancia estratégica, el transporte es un sector estructuralmente complejo, donde intervienen un gran número de “jugadores”, cada uno con su propia personalidad y donde las claves del éxito descansan sobre la diversidad y la igualdad entre hombres y mujeres.