Truck Parking Network, referente europeo en el sector de infraestructura segura y protegida para estacionamiento de camiones pesados, ha anunciado su expansión en los mercados holandés, italiano y esloveno, con el objetivo de ampliar los servicios y el alcance geográfico.

Renault Trucks ha anunciado la construcción de un nuevo edificio de generación de energía positiva en los terrenos de Lyon Saint-Priest (Francia). Ocupará una superficie de 46.000 m2 y supone una inversión de 132 millones de euros.

Analizamos el mercado del transporte cisternas durante 2023, que como suele suceder se ha visto afectado por diferentes parámetros, teniendo en cuenta sus diferentes especificidades. Una actividad inestable e irregular en su evolución ha sido la nota predominante, coyuntura que no parece que vaya a ser muy diferente en el año recién comenzado.

DAF Trucks Vlaanderen ha sido premiada como "Factoría del futuro". Este prestigioso galardón reconoce el impresionante desarrollo de la fábrica belga de cabinas y ejes de DAF en Westerlo hasta lograr contar con unas instalaciones de vanguardia y tecnológicamente avanzadas, que se encuentran entre las más innovadoras de su clase en el mundo.

El fabricante de vehículos industriales Ford Trucks ha anunciado su participación en la segunda edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, organizado por el grupo de comunicación global Difundalia, y que está programado para el 20 de marzo en el Teatro Goya de Madrid (calle Sepúlveda, 3-5).

Con el objetivo de avanzar hacia un modelo logístico sostenible, Campofrío, en colaboración con el operador Alianza Logistics y tras un periodo de prueba piloto iniciada el pasado mes de septiembre, ha incorporado a su flota un camión 100% eléctrico, un Volvo FH Electric, que prestará servicio a dos de sus principales centros de producción ubicados en Madrid y Toledo.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado una junta directiva en la que su presidente, Carmelo González, ha hecho un resumen de la situación actual del transporte de mercancías por carretera, no sin antes referirse a la coyuntura derivada del conflicto que se está viviendo con las protestas de los agricultores y demás paros.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos crecerán este año del orden del 5%, hasta el entorno de las 998.150 unidades, y será en 2025 cuando vuelvan a superar la barrera del millón de coches, según las previsiones presentadas por la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (GANVAM), en colaboración con Ideauto. 

AS 24, filial de TotalEnergies, estará presente en la segunda edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, programado para el 20 de marzo en el Teatro Goya de Madrid (calle Sepúlveda, 3-5).

La satisfacción de ver el camión lleno es incomparable. Nada les llena más de orgullo que poder aprovechar de su máxima capacidad y olvidarse de los viajes en vacío. En la bolsa de cargas de Wtransnet quieren que cada vez que se arranque el camión, sea con la certeza de ir y volver con el camión cargado. Y quieren ir más allá, quieren cuidar del transportista.

La compañía especializada en el transporte de mercancías por carretera, Transgesol, ha adquirido 32 camiones Scania, 30 S500 y 2 S560, llegando a tener una flota de 95 vehículos, todos ellos pertenecientes a la marca sueca.

La integración de la mujer en el transporte por carretera es imparable y una prueba de ello es que cada vez son más las que optan por acceder a la profesión, de ahí que la formación es fundamental. En este sentido, la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera y Logística (ANET) es una de las más comprometidas en la búsqueda de la paridad en el sector transporte.

Se ha publicado en el Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña la resolución INT/360/2024, de 8 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación de camiones durante el año 2024.

HAVI y SEGRO han celebrado el acto de primera piedra del nuevo centro logístico de frío de 30.000 m², ubicado en la primera corona de Madrid, en el parque empresarial de San Fernando de Henares.

En un encuentro con los medios especializados durante el Iveco S-Way Experience, Ruggero Mughini, director general de Iveco para España y Portugal, ha analizado el mercado de vehículos industriales en España durante el último año y ha avanzado los planes de la marca a medio y largo plazo en cuanto a desarrollo de energías alternativas para el transporte profesional.

La Agencia de Comunicación Global Difundalia va a celebrar el 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte el próximo 20 de marzo en el Teatro Goya, situado en la calle Sepúlveda, 3-5, en Madrid. Tras el éxito del año pasado, este evento vuelve con fuerza y la segunda edición contará con paneles de discusión en el que participarán empresarias de transporte, conductoras profesionales de transporte de mercancías, pero también de otros modos, como el transporte aéreo, ferroviario, autobús o taxi.

MAN Truck & Bus amplía el centro logístico global de Salzgitter. La planta aprovechará el crecimiento de los vehículos eléctricos y la consiguiente demanda adicional de componentes para vehículos eléctricos, como baterías o piezas de baterías. La ceremonia de inauguración se celebró en presencia de Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de MAN responsable de Producción y Logística, Gunnar Kilian, miembro de la Junta Directiva responsable de Recursos Humanos y Camiones y Autobuses en Volkswagen AG, Frank Doods, secretario de estado del Ministerio de Economía de Baja Sajonia, y Frank Klingebiel, alcalde de Salzgitter.

Ante el bloqueo que se ha producido en la AP-7 y que se prevé que se alargue, al menos, hasta la noche del miércoles, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) insiste en hacer un llamamiento a los agricultores para que eviten este tipo de cortes tan prolongados en el tiempo. Después de los bloqueos en Francia, que duraron dos semanas, este es el octavo día de protestas por parte del sector agrícola en España y el sector del transporte de mercancías por carretera es el principal perjudicado.