La asociación de importadores de vehículos Aniacam ha anunciado que, durante 2014, se matricularon en nuestro país un total de 857.365 vehículos. El aumento del consumo y los planes de incentivos del Gobierno explican este comportamiento.

Desde el 1 de enero de 2015, todos los camiones autorizados que circulen por la ciudad de Viena y en los cantones de Baja Austria, deberán presentar en lugar visible la viñeta adhesiva indicativa de que se trata de un vehículo N1, N2 ó N3 con motores de clase Euro 0 y Euro 1.

Los datos del último eurobarómetro sobre la calidad del transporte en la Unión Europea confirma que el modo carretera es el preferido por los ciudadanos europeos para cubrir sus necesidades de movilidad.

El Gobierno ha decidido aprobar un Real Decreto por el que se regulan los tiempos de conducción y descanso del transporte por carretera en las Islas Baleares y Canarias, lo que supone una modificación del Reglamento que se encarga de este fin. La norma pretende flexibilizar el cumplimiento de los tiempos de descanso, que será de aplicación en todas las islas, menos en Mallorca.

El Consejo de Ministros del 26 de diciembre ha aprobado el plan PIMA Transporte, con el que se pretende renovar la flota de vehículos industriales. De momento, el Gobierno se compromete a destinar 4,7 millones de euros para financiar el achatarramiento de camiones y favorecer la compra de vehículos más respetuosos con el medio ambiente.

Alemania ha aprobado una ley en la que establece un marco para la introducción del salario mínimo interprofesional para los ciudadanos que trabajen en el país. La norma también se aplicará a conductores profesionales que trabajen para empresas extranjeras pero operen en su territorio.

La asociación de empresarios de transportes discrecionales de mercancías de Pontevedra (Asetranspo) gestiona, a través de su nueva página web, ofertas y demandas de empleo relacionadas con el sector del transporte y la logística, además de informar de las ofertas de cursos de formación para cualificar a los demandantes de empleo.

Las principales asociaciones que representan los cargadores del país (entre ellas, Aecoc, Aeutransmer y Uno) han mantenido una reunión con la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, y el director general de Transportes, Joaquín del Moral, para pedirle que no aplace la entrada en vigor de medidas como la ampliación del límite de masas y dimensiones a 44 toneladas.

La consultora DBK, filial de Informa D&B (Grupo Cesce), en su informe sobre la evolución del mercado del transporte de mercancías por carretera en el mercado ibérico (España y Portugal), estima un crecimiento de facturación del 3,6% con respecto a 2013. La producción industrial y el consumo de hogares son la causa de esta tendencia.

España ocupa la segunda posición de la clasificación europea en transporte internacional de mercancías por carretera, en toneladas/kilómetro. El informe de Eurostat, la oficina estadística de la Comisión Europea recoge este dato, que ha sido analizado por Astic, la asociación de transporte internacional por carretera.