

La incapacidad para trasladar el incremento de costes a los clientes y la fuerte subida de la morosidad han copado, a juicio del presidente de CONETRANS, Ovidio de la Roza, los dos primeros puestos del “ranking” de los problemas que padece el transporte de mercancías por carretera.

Las empresas de transporte de mercancías por carretera (autónomos, pequeñas, medianas y grandes) están inmersas en una profunda crisis económica que se prolonga de forma indefinida, como consecuencia del descenso generalizado del consumo y la falta de actividad, y que se ve agravada por la existencia de una restrictiva normativa de transporte que atenta contra la productividad y competitividad de las empresas y por el incremento del precio del gasóleo (cercano al 25% en los últimos 13 meses).
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) organizó el pasado martes 25 de enero, una jornada informativa dedicada a explicar la importancia que tiene el II Acuerdo General para el buen funcionamiento del sector.
Hoy tendrá lugar en Madrid una reunión conjunta del Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de CONETRANS, la principal asociación de la CETM.

La nueva correduría de seguros de CETM y CHARTIS han firmado un acuerdo de colaboración para crear pólizas especiales para los asociados de la confederación, especialmente en pólizas de responsabilidad civil medioambiental y de responsabilidad civil de administradores y directivos.

Dejando a un lado el último año, en el que dependiendo del subsector de transporte en cisternas al que nos refiramos la actividad ha sido mejor o peor, Enrique Ortiz no se muestra muy optimista de cara al año recién estrenado, hasta el punto de que piensa que será calcado al que acabamos de dejar atrás.

Subcontratados: ¿un arma letal?
Juan Manuel Sierra, el secretario general de CETM Portavehículos y Logística de Automoción, dice estar de acuerdo con los planteamientos y conclusiones del estudio encargado a Teirlog Ingeniería (pulse aquí).
El próximo 25 de enero tendrá lugar por parte de la Confederación Española de Transporte de Mercancía (CETM) una reunión para valorar y analizar el contenido del recién alcanzado II Acuerdo General.

Bilbao será en 2012 la sede del “XIV Congreso Nacional de Empresarios del Transporte” tras la decisión aprobada por el Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y ratificada posteriormente por su Junta Directiva el pasado el pasado 16 de diciembre.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), a través de Confederación Española de la Formación del Transporte y la Logística (CEFTRAL), va a desarrollar en Madrid, al amparo del Plan de Ayudas 2010 del Ministerio de Fomento, el curso de Formación de Formadores Especialistas en Logística y Transporte CAP, entre los días 17 de Enero al 4 de febrero de 2011.
El viernes 17 pasado se celebró en la sede de la Confederación Española de Transporte de Mercancias, CETM, el acto de entrega de los Diplomas acreditativos del Master de Dirección y Gestión de Empresas de Transporte 2009-2010 a los 18 alumnos que participaron y superaron con éxito el curso celebrado entre los meses de octubre de 2009 y julio del presente 2010.

CETM Seguros ha expuesto recientemente a coloquio los riesgos de los centros de transporte y logística (CTL) en el salón de actos de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), una conferencia enmarcada en la celebración de la entrega del premio Petra a la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE).

El consejero de Ordenación del Territorio Julián Sánchez Pingarrón y la Vivienda de la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha visita las obras del futuro Centro de Formación de Azuqueca de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM.

El jurado del Concurso de Mejores Experiencias Empresariales relacionadas con las líneas de actuación del plan PETRA II ha concedido el premio a la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE) del año 2010.

La sociedad aseguradora de CETM y Generali han llegado a una cooperación para ofrecer a los socios de la Confederación condiciones especiales tanto para la cobertura de vehículos industriales como de ámbito personal.

La Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE) celebró el pasado 20 de octubre una jornada técnica, en la que se dieron a conocer diferentes opiniones de diversos expertos sobre los impactos sectoriales, económicos, sociales y medioambientales de los Centros de Transporte y Logística (CTL) como infraestructuras nodales imprescindibles en una economía sostenible.

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