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    En la Unión Europea no existe hoy una norma general y homogénea que obligue a que la carga y descarga la haga siempre una persona distinta del conductor; esa decisión se sigue regulando, sobre todo, por cada Estado miembro y por el contrato de transporte aplicable. Rumanía ha seguido el ejemplo español y también ha legislado para prohibir que el conductor del camión haga la carga y descarga del vehículo.

    Schmitz Cargobull presentará en IAA Transportation 2026, en el pabellón 33, una amplia gama de innovaciones en semirremolques, soluciones digitales y servicios con las que busca ayudar a las empresas de transporte a mejorar el rendimiento de sus flotas y optimizar el coste total de propiedad (TCO). La compañía mostró parte de estas novedades en una presentación previa en su planta de Vreden, donde avanzó su estrategia “Experience More.Value”.

    El presidente de la CEOE analiza en esta entrevista los grandes desafíos que afronta el transporte de mercancías por carretera. Defiende la negociación colectiva sectorial, advierte del impacto económico de nuevas cargas laborales y reclama un marco estable, proporcional y adaptado a la realidad operativa del sector del transporte.

    El alcalde de Salamanca y presidente de la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa), Carlos García Carbayo, y la presidenta del Consejo de Administración del Puerto de Aveiro, Teresa Cardoso, han firmado en el Salón de Recepciones del Ayuntamiento la renovación del acuerdo de colaboración entre ambas entidades. La firma consolida una relación institucional y empresarial que se ha mantenido desde 2023 y que ahora será clave para el impulso del Puerto Seco de Salamanca.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), en el marco de su asamblea electoral, ha reelegido a Carlos Prades como presidente de este órgano de representación sectorial para los próximos cuatro años. El cargo de vicepresidente de la federación lo volverá a desempeñar Juan Ortega.

    Desde la aprobación del régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el sector del transporte por carretera a finales de 2021, a lo largo de estos años se ha ido notando una mejora en los plazos de pago a los transportistas, pasando de los 83 días en 2021 hasta los 59 días en 2025.

    En el quinto aniversario de la constitución de la Plataforma para los Combustibles Renovables, sus 32 miembros reclaman integrar estos combustibles renovables en todos los modos de transporte, también por carretera e incentivar su consumo en España a través de políticas fiscales, como ya ocurre en más de la mitad de los países de la Unión Europea.

    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene previsto organizar un webinar sobre las medidas de apoyo aprobadas recientemente. Será el lunes, 20 de julio, de 11 a 12 horas, diseñado específicamente para resolver dudas y facilitar el acceso a las ayudas destinadas al sector del transporte por carretera.

    Crédito y Caución ha evaluado en un informe reciente los efectos negativos que el conflicto en Oriente Medio está provocando en el sector del transporte y la logística, uno de los más afectados por su dependencia del combustible.

    El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), en el que está integrado la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),  ha denunciado el retraso en el pago de las ayudas extraordinarias al transporte de mercancías por carretera contempladas en el Real Decreto-ley 7/2026, a pesar de que la Comisión Europea dio luz verde al régimen de ayudas hace casi dos semanas.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha celebrado la festividad de San Cristóbal, patrón de los transportistas, con una nueva edición de la gran fiesta del transporte valenciano, que ha reunido a profesionales, empresas, familias y representantes institucionales en una jornada de reconocimiento al papel esencial del sector.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su más firme rechazo a la restricción de tráfico aprobada por el Gobierno Vasco con motivo del eclipse solar del próximo 12 de agosto, que prohíbe la circulación durante las 24 horas de todos los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 7.500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada (MMA) o Masa Máxima en Carga (MMC) en la totalidad de la red viaria de la comunidad autónoma.

    La asamblea general electoral de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (FROET) ha elegido nueva presidenta a Mercedes Pérez Sánchez, fundadora y administradora de Miratrans, sustituyendo en el cargo a Pedro Díaz tras 20 años al frente de la organización.

    Asetra Segovia ha organizado para el sábado 11 de julio, y como es tradicional, diversos actos para festejar a San Cristóbal, patrón de viajeros, conductores y transportistas.

    DHL Express, empresa líder mundial de servicios de transporte urgente internacional, ha anunciado el nombramiento de Miriam Gagna como nueva CEO de la compañía en España, con responsabilidad adicional sobre el mercado portugués.

    El 1 de julio ha entrado en vigor la obligatoriedad de utilizar el aparato de control de tacógrafo para los vehículos ligeros con una Masa Máxima Autorizada superior a 2,5 toneladas. Esta medida, derivada del Reglamento (CE) nº 561/2006, afecta a aquellos vehículos que realizan servicios de transporte internacional o de cabotaje en otros países de la Unión Europea.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del transporte de mercancías por carretera en la Comunitat Valenciana, un estudio elaborado entre las empresas asociadas que alerta del impacto directo que está teniendo la subida del precio del combustible sobre la rentabilidad y la actividad diaria de las empresas y analiza cómo afrontan sus empresas los desafíos generales del sector.

    La Comisión Negociadora del II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, integrada por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Confederación Española de Operadores de Transporte (CEOT), en representación empresarial, y por Comisiones Obreras (CC.OO.) y la Unión General de Trabajadores (UGT), en representación sindical, ha firmado un acuerdo para incorporar al II Acuerdo General medidas específicas dirigidas a garantizar la igualdad de trato, la no discriminación y la protección de las personas LGTBI en las empresas del sector.

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