REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Desde CETM manifiestan su oposición ante este hecho tildándole de discriminatorio hacia un sector que es el motor de la economía del que dependen las exportaciones españolas. Y añaden que la falta de recursos económicos de la Administración no se puede solucionar a costa del transporte de mercancías por carretera, cuya aportación vía impuestos (hidrocarburos, sociedades, módulos, matriculación, circulación, IVA, etc.) ya es muy elevada.
Por otro lado, la CETM recuerda que el establecimiento de nuevos peajes no se puede justificar con la Euroviñeta puesto que ésta no obliga a implantarlos, sino que se limita a definir cómo y dónde deben hacerlo aquellos que voluntariamente decidan instaurarlos.