La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su más firme rechazo a la restricción de tráfico aprobada por el Gobierno Vasco con motivo del eclipse solar del próximo 12 de agosto, que prohíbe la circulación durante las 24 horas de todos los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 7.500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada (MMA) o Masa Máxima en Carga (MMC) en la totalidad de la red viaria de la comunidad autónoma.

La Comisión Negociadora del II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, integrada por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Confederación Española de Operadores de Transporte (CEOT), en representación empresarial, y por Comisiones Obreras (CC.OO.) y la Unión General de Trabajadores (UGT), en representación sindical, ha firmado un acuerdo para incorporar al II Acuerdo General medidas específicas dirigidas a garantizar la igualdad de trato, la no discriminación y la protección de las personas LGTBI en las empresas del sector.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) valora de forma positiva la aprobación por parte del Consejo de ministros del Real Decreto-ley que prorroga, hasta el 30 de septiembre, las ayudas extraordinarias al transporte, manteniendo la bonificación de hasta 20 céntimos por litro, que responde a una necesidad que el sector del transporte trasladando al Gobierno desde hace semanas y que se espera sean ratificadas por Bruselas.

La autopista AP-68, a su paso por el territorio histórico de Álava, va a disponer de un nuevo sistema de pago por uso para vehículos pesado y ligeros, una vez que la infraestructura pase a titularidad foral el próximo 11 de noviembre. La norma foral plantea unas tarifas de carácter público inferiores a las actuales: un 50% menos para camiones y un 70% menos para turismos.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) quiere denunciar que, pese a los avances normativos conseguidos para equilibrar las relaciones entre transportistas y cargadores, siguen existiendo numerosas empresas cargadoras que incumplen total o parcialmente la obligación legal de revisar el precio del transporte en función de la evolución del coste del combustible.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) recibe con expectación el anuncio de que el Gobierno adelantará al lunes 29 de junio la aprobación de la prórroga del paquete de ayudas destinadas a mitigar la volatilidad de los costes energéticos.

Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado el anuncio de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril sobre la Resolución provisional por la que se otorgan las ayudas a los transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad en 2026.

En el Boletín Oficial del Estado de 18 de junio se ha publicado el Real Decreto 487/2026, de 17 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 284/2021, de 20 de abril, que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y que modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre. El Real Decreto modificado entrará en vigor el 18 de septiembre.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) insta a la Administración a agilizar, sin más demora, el pago de las ayudas de 20 céntimos por litro de combustible comprometidas por el RDL 7/2026 para compensar el impacto económico que las empresas transportistas asumieron durante las primeras semanas de la crisis energética derivada del conflicto en Oriente Medio.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado este jueves su asamblea general en IFEMA Madrid, un encuentro en el que se han abordado los principales retos a los que se enfrenta el transporte de mercancías por carretera y los avances logrados en los últimos meses.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) expresa su profunda preocupación por la existencia de determinadas estructuras que, bajo la apariencia de cooperativas de transporte, desarrollan actividades al margen de la normativa vigente, generando graves distorsiones en el mercado y una competencia desleal que perjudica a miles de transportistas y empresas que cumplen de forma rigurosa con sus obligaciones legales, fiscales, laborales y sociales.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado en el BOE la Resolución de 5 de junio de 2026, que fija las características de los sistemas y de los documentos electrónicos de control administrativo exigidos en los transportes por carretera.

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto por el que se establece el nuevo marco normativo para la implantación de los Sistemas Inteligentes de Transportes (SIT) en España, una norma que permitirá impulsar la transformación digital del sistema de movilidad y reforzar la posición de nuestro país en el desarrollo de los servicios de transporte conectados, cooperativos y multimodales.

Se ha celebrado en Madrid la jornada de divulgación con motivo del 30º aniversario del funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, organizada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El acto fue inaugurado por la directora general de Transporte por Carretera, Elena María Atance, y clausurado por la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, quienes pusieron en valor la labor de las Juntas Arbitrales como instrumento esencial para la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte.

En los últimos años se ha ido notando una importante mejora en los plazos de pago a los transportistas, como lo demuestra el hecho de que, por primer año en toda la serie histórica, el Observatorio Permanente de la Morosidad, que elabora mes a mes la Fundación Quijote para el Transporte, en 2025 hubo varios meses en que la media de plazos de pago se sitúo por debajo del límite legal máximo que marca la legislación sobre morosidad.

Carmelo González, presidente de la CETM realizó el acto de clausura de un congreso que ha supuesto un reconocimiento expreso al trabajo de las miles de empresas que empujan la economía del país y generan riqueza y empleo.

El catedrático de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social de la Universidad Complutense de Madrid, Francisco Pérez de los Cobos, fue invitado por la organización del congreso a explicar los aspectos más controvertidos de la ordenación de la jornada de trabajo del conductor profesional.

La junta directiva de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha puesto sobre la mesa las principales preocupaciones del sector del transporte de mercancías por carretera, con especial atención a la aplicación del Real Decreto 9/2026 de medidas urgentes en materia de transporte, las restricciones a la circulación y la necesidad de avanzar en una mayor profesionalización del sector.