La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebra la reciente constitución del nuevo Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el período 2026-2029, y que tiene en Javier Arnedo como su nuevo presidente para los próximos cuatro años.

La junta directiva -telemática- de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha situado el régimen de módulos en el centro del debate sectorial, con el objetivo de avanzar hacia un sistema fiscal más equilibrado que evite distorsiones de competencia y garantice la viabilidad del pequeño empresario del transporte.

Revolta Pagesa ha convocado este viernes una concentración de tractores frente a la Conselleria de Agricultura en Barcelona. El Servicio Catalán de Tráfico ha informado de que el jueves por la noche, una vez se supo que Revolta pagesa quería realizar una marcha lenta por la AP-7 desde Girona hasta Barcelona, hubo una reunión del Govern con los representantes de este grupo de payeses.

María Luisa Romero, directora general de Palibex, ha recibido el Premio Admira 2025, galardón que se concede cada año por un grupo de profesionales de la prensa y la comunicación especializados en logística y transporte.

Javier Arnedo, presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) muestra su preocupación por el "lamentable estado de las carreteras, abandono de las zonas de descanso y la escasa conservación y cuidado de las infraestructuras viarias".

Tras varios años de fuertes disrupciones, 2025 ha supuesto un cierto alivio en algunas categorías de costes, aunque lejos de una vuelta a la normalidad. De cara a 2026, la electricidad y el transporte de mercancías seguirán siendo dos de los ámbitos más críticos para la competitividad empresarial.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado una rueda de prensa en la que su presidente, Carmelo González, ha expuesto las principales prioridades del transporte por carretera para 2026 y en la que ha respondido a las preguntas de los medios de comunicación sobre los retos estructurales del mismo. 

En un nuevo intento del Gobierno por sacar adelante el denominado “escudo social”, el Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo Decreto-Ley que, entre otras medidas fiscales y sociales, vuelve a incluir de nuevo la prórroga del limite de facturación anual de 125.000 euros para poder seguir acogido en módulos en 2026.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha dado a conocer la publicación en el Boletín Oficial del Estado, la Resolución 24E/2025, de 31 de diciembre, del Servicio de Tráfico, del Departamento de Interior, Función Pública y Justicia, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026 en la Comunidad Foral de Navarra.

2025 se ha caracterizado por una mejora importante en la reducción de los plazos de pago a los transportistas por parte de sus clientes, como lo demuestra el hecho de que, por primer año en toda la serie histórica el Observatorio permanente de la morosidad, que elabora mensualmente la Fundación Quijote para el Transporte, durante varios meses la media de plazos de pago por debajo se sitúo por debajo del límite legal máximo que marca la legislación sobre morosidad.

Javier Arnedo es el nuevo presidente de CONETRANS y, como tal, llega al puesto cargado de ideas con el objetivo de hacer de la Confederación una asociación fuerte y cohesionada. De ello, y de su empeño por dignificar el transporte de mercancías por carretera, nos habla en la siguiente entrevista.

El Boletín Oficial del Estado del 26 de enero ha publicado la Resolución de 20 de enero de 2026, por la que se publica el convenio entre la Dirección General de Tráfico y la Tesorería General de la Seguridad Social, para la consulta sobre la condición de conductor profesional.

La CETM se hace eco de que el Servicio Catalán de Tráfico ha informado de que el corte en la AP-7 que tuvo lugar tras el accidente ferroviario en Gélida se ha vuelto a instalar debido al temporal.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) informa de que, en la jornada del 28 de enero, más de 160 carreteras presentan incidencias debido a la nieve, el hielo y las bajas temperaturas que afectan a gran parte del territorio español. Esta situación vuelve a poner de relieve la insuficiencia de áreas de descanso seguras y equipadas para los transportistas, así como de la falta de servicios básicos en los aparcamientos de vialidad invernal, un problema que la CETM viene denunciando desde hace años.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Aragón, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a las Cortes Regionales del 8 de febrero, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se hace eco de la llegada de la borrasca Kristin, que mantiene en alerta a buena parte del territorio peninsular y Baleares.

Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, comenta: “ID Logistics ha tenido un año 2025 exitoso, con un fuerte crecimiento a lo largo de todo el ejercicio y un último trimestre que supera por primera vez en su historia los 1.000 millones de euros de ingresos. Impulsada por un nuevo año de crecimiento sostenido del 16,0% en términos comparables en 2025, ID Logistics ha más que duplicado su cifra de negocio en cinco años. Este desempeño refleja la confianza de nuestros clientes y el compromiso inquebrantable de nuestros equipos. Confirma la calidad de nuestro posicionamiento, la coherencia de nuestro despliegue geográfico y la fuerza del espíritu emprendedor que impregna toda nuestra compañía”.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) exige al sector agrario que, durante las movilizaciones anunciadas para los próximos días, el transporte no sea el blanco de sus protestas.