Transcurrido un mes desde el inicio del cobro de peaje a los camiones a su paso por las carreteras N-I y A-15, los usuarios de ambas vías han comprobado ya los primeros errores: el sistema ha cobrado el peaje a vehículos no afectados por la norma (como autobuses y furgonetas de menos de 3,5 toneladas) o ha cobrado la tarifa de 12 toneladas o más a vehículos que tienen menos tara, y viceversa.

Teniendo en cuenta que la identificación del vehículo por parte de los pórticos se basa en la dimensión del vehículo (masa máxima autorizada) y no en el tonelaje real (si va lleno o vacío), se han detectado casos en los que Bidegi, la empresa concesionaria del peaje, estaría cobrando un peaje inadecuado a los vehículos de transporte que pasan por ambas vías.

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