DAF ha iniciado la producción en serie de los modelos XG Electric y XG+ Electric. Fabricados en Eindhoven, estos vehículos combinan una tecnología de propulsión eléctrica de alta eficiencia con un confort para el conductor de primer nivel, una combinación que ha sido merecedora de diversos galardones. El primer camión, un tractor XG+ con una potencia de 350 kW/480 CV, se entregará al proveedor de servicios logísticos alemán Hellmold & Plank.

DAF ofrece una gama completa de camiones eléctricos, que va desde el XB Electric de 12 toneladas para distribución urbana hasta los XG y XG+ Electric para aplicaciones de transporte de larga distancia. El XG Electric y el XG+ Electric comparten su ADN con los camiones eléctricos XD y XF, que han sido elegidos conjuntamente "International Truck of the Year 2026" por su alta eficiencia, la suavidad de su cadena cinemática y el excelente confort para el conductor.

Hellmold & Plank, una trayectoria de 122 años

La puesta en servicio del nuevo XG+ Electric marca un nuevo hito en la expansión de la flota de camiones eléctricos de DAF de Hellmold & Plank. Con sede en la localidad de Gießen, en el corazón de Alemania, el proveedor de servicios de logística ya emplea varios modelos de vehículos DAF de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones, como rutas internas de lanzadera entre instalaciones y servicio de reparto a droguerías. La empresa familiar, con 122 años de trayectoria, también emplea equipos de carga PACCAR para aprovechar plenamente las soluciones de transporte sin emisiones de DAF.

Solución eficiente con un nivel superior de confort para el conductor

Los modelos XG y XG⁺ Electric están diseñados para el transporte de larga distancia y elevan el confort del conductor a un nuevo nivel. Los vehículos cuentan con una cabina excepcionalmente espaciosa con volúmenes de hasta 12,5 m³, que establece el referente del sector y ofrece el mejor entorno posible para el trabajo y el descanso. El diseño aerodinámico de la cabina contribuye a una eficiencia óptima del vehículo.

Los modelos XG Electric y XG⁺ Electric están disponibles en varias configuraciones de chasis y equipan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2 de alta eficiencia, con potencias entre los 270 y los 350 kW (370 y 480 CV) y un par máximo de 2400 Nm. El sistema se alimenta con hasta cinco paquetes de baterías de litio-ferrofosfato (LFP), montados de forma modular en el chasis. En función de la aplicación pueden ofrecer una autonomía superior a los 500 kilómetros sin emisiones.

Inicio de la producción

"El inicio de la producción de los modelos XG Electric y XG⁺ Electric pone de manifiesto nuestro compromiso de ofrecer soluciones de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones", señala Harald Seidel, presidente de DAF Trucks. "Clientes como Hellmold & Plank son la prueba de que nuestros camiones eléctricos ofrecen una gran eficiencia y un rendimiento sostenible en las operaciones logísticas diarias".

DAF Trucks N.V. ha designado a Jim Walenczak como nuevo presidente de la compañía. Walenczak relevará a Harald Seidel, que se jubilará el 17 de julio.

DAF Trucks lanza un simulador interactivo de rutas que ofrece a los operadores de transporte información clara sobre la capacidad real de los camiones eléctricos DAF en sus operaciones diarias específicas. A partir de rutas definidas por el propio cliente, DAF Electric Route Simulator proporciona una indicación inicial de la autonomía y la viabilidad operativa de todas las variantes del amplio programa de camiones eléctricos DAF.

Fundada en 1991 en Hungría, Révész Group se ha convertido en una de las principales empresas de transporte de Europa Central y Oriental. El grupo está compuesto por varias divisiones, siendo Révész Trans Kft. la más importante.

Sesenta años después del inicio de la producción, DAF Trucks Vlaanderen se ha consolidado como una de las fábricas de automoción más avanzadas de Europa. Lo que comenzó en 1966 como una fábrica de cabinas se ha convertido en una planta ultramoderna que produce tanto cabinas como ejes, y que desempeña un papel esencial en la red internacional de producción de DAF Trucks. Gracias a una inversión continua en tecnología, sostenibilidad y en su personal, DAF mantiene una posición privilegiada en el sector industrial de Bélgica.

La empresa alemana de transporte Contargo ha incorporado a su flota 33 unidades tractoras eléctricas DAF XD 350 FT 4x2. Estos vehículos se utilizarán, entre otras aplicaciones, para transportar contenedores entre las 25 terminales de contenedores que Contargo opera en Alemania, Francia y Suiza.

El concesionario DAF Wietholt Nutzfahrzeuge, de Alemania, ha sido nombrado "International DAF Dealer of the Year 2026" en la reunión internacional de concesionarios DAF celebrada en Benidorm (España), en reconocimiento a su excelente rendimiento y la experiencia que ofrece a sus clientes en todos los ámbitos. "Wietholt ha demostrado constantemente un firme compromiso con la excelencia en todos los ámbitos, lo que lo convierte en el merecido ganador de la edición de 2026", afirmó Harald Seidel, presidente de DAF Trucks.

DAF Trucks amplía su programa de camiones 100% eléctricos con una amplia gama de tractoras y rígidos 6x2, 6x4 y 8x4, diseñados para aplicaciones específicas y para el sector de la construcción. De este modo, DAF ofrece soluciones eléctricas a medida para cada tipo de aplicación. Los nuevos modelos de chasis están disponibles tanto para el XD y el XF Electric (International Truck of the Year 2026) como para los nuevos XG y XG+ Electric, que cuentan con las cabinas más espaciosas del mercado.

DAF Trucks presenta el DAF XG+ edición Emerald. Esta lujosa versión limitada en verde oscuro del camión insignia XG+ de Nueva Generación de DAF encarna un diseño de alta calidad, un aspecto impresionante, tecnologías de vanguardia y la máxima comodidad para el conductor.

DAF amplía su exitosa gama de vehículos eléctricos con la incorporación de los modelos XG y XG+ Electric. Comparten el mismo ADN que los XD y XF Electric, que fueron galardonados con el International Truck of the Year 2026 gracias a sus avanzadas cadenas cinemáticas, la última generación de baterías LFP y un confort de conducción superior. Los nuevos XG y XG+ Electric destacan también por ofrecer las cabinas más espaciosas del mercado.

El Circuito del Jarama se convirtió en el epicentro de la innovación en transporte pesado, donde DAF Trucks España celebró su Press Event 2025, una cita destinada a mostrar las capacidades de su nueva generación de camiones rígidos y eléctricos, dentro de la estrategia global del grupo PACCAR.

Por segundo año consecutivo, el DAF XB de Nueva Generación ha sido galardonado con el premio TOP Light Truck por la prestigiosa revista especializada Transport A Logistika referente en el sector del transporte en República Checa y Eslovaquia. La gama de distribución DAF XB ha sido reconocida por su combinación perfecta de bajo impacto ambiental, eficiencia sobresaliente, avanzadas características de seguridad y un confort de conducción superior.

En los premios anuales Fleet Transport Awards, el camión DAF XD, equipado con el potente y eficiente motor PACCAR PX-7, ha sido nombrado "Camión de Distribución del Año 2026 en Irlanda" en la categoría de rígidos de media tonelada.

Los nuevos camiones eléctricos DAF XD y XF han recibido el premio “International Truck of the Year 2026” durante la ceremonia celebrada en la feria Solutrans, en Lyon (Francia).

DAF celebró los pasados 15 y 16 de octubre el DAF Iberia Rigid Event 2025, que dio comienzo el primer día con una presentación oficial en el estadio Metropolitano de Madrid, un entorno emblemático que sirvió como punto de encuentro para más de 400 invitados, entre clientes y profesionales de la red de concesionarios DAF.

El DAF XB ha sido distinguido como mejor camión de distribución por la publicación especializada alemana Truck & Trailer Welt. La serie ha recibido este reconocimiento por su inmejorable combinación de bajo impacto medioambiental, excelente seguridad, alta eficiencia y confort para el conductor, líder en su categoría.

En el marco de su plan estratégico de modernización de flota y compromiso con la sostenibilidad, ROR, operador logístico especializado en transporte por carretera para múltiples sectores, ha incorporado 15 nuevas cabezas tractoras DAF XG 480 a su flota.

La transición hacia un transporte más sostenible continúa siendo uno de los grandes retos del sector logístico e industrial. En el 10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, representantes de las cinco principales marcas de vehículos industriales: DAF, MAN, Scania, Daimler Truck y Volvo Trucks, han analizado el presente y futuro de la descarbonización en el transporte.