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Martes, 17 Junio 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    Bridgestone EMEA, Grupo BB&G y Versalis han anunciado su colaboración para establecer un ecosistema de circuito cerrado para transformar neumáticos fuera de uso en nuevos neumáticos. El acuerdo reunirá la innovación, la experiencia y las competencias tecnológicas de las tres empresas. La asociación tiene como objetivo desarrollar un modelo para la creación de una cadena de suministro escalable y cada vez más sostenible.

    Ritchie Bros. España está preparada para celebrar su próxima subasta programada online, que se celebrará los días 18 y 19 de septiembre desde las instalaciones de Ocaña (Toledo) con una amplia oferta de equipos. Todos los lotes se venderán sin precios mínimos ni precios de reserva al mejor postor el día de la subasta.

    El Ministerio Federal del Interior y de la Comunidad ha informado a la Comisión Europea de que ha ordenado la reintroducción temporal del control fronterizo en las fronteras terrestres de Alemania con Francia, Luxemburgo, Países Bajos, Bélgica y Dinamarca durante seis meses, desde el 16 de septiembre de 2024.

    La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que forma parte la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), celebra el enfoque aportado por el informe "El futuro de la competitividad”, elaborado por el expresidente del Banco Central Europeo, Mario Draghi, en el que destaca la necesidad de “asegurar una transición justa e inclusiva” para industrias, hogares y el conjunto de la economía, así como la competitividad de la Unión Europea, para lo cual es necesario cerrar brechas de innovación, abordar descarbonización y competitividad a la vez y reducir la dependencia de otros mercados.

    Cada vez hay más empresas que optan por la electrificación de su flota, total o parcialmente. Es de esperar, puesto que este es un buen momento para adoptar vehículos eléctricos: tanto la normativa respecto a las emisiones de gases contaminantes como las ayudas al vehículo eléctrico que ofrece la Administración, suponen un incentivo.

    El consorcio de compañías alemanas y españolas formado por Sesé, Grupo Volkswagen, Schmitz Cargobull, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), Kombiverkehr y TÜV-Rheinland ha realizado el primer trayecto con duotrailer en Alemania. El proyecto, denominado EcoDuo, tendrá una duración de un año y realizará trayectos entre España y Alemania combinando el transporte de mercancías por carretera y ferrocarril. Es la primera vez que un vehículo de este tipo circula por las carreteras alemanas.

    La asociación de la CETM especializada en el transporte de animales vivos, alimentación animal y SANDACH (Subproductos Animales No Destinados Al Consumo Humano), CETM Animales Vivos, ha realizado un estudio para analizar los costes que deberían asumir los distintos integrantes de la cadena logística al aplicar las medidas que recoge la propuesta del reglamento de bienestar animal de la Unión Europea.

    La próxima edición de la feria del vehículo comercial de Coslada, Furgomadrid, está a punto de abrir sus puertas. Del 20 al 22 de septiembre, el recinto ferial de la localidad madrileña se llenará de furgonetas para mostrar al público la oferta en movilidad sostenible de 14 marcas.

    JAC Motors, con más de 60 años de experiencia en el sector automovilístico, se prepara para hacer su debut en la IAA Transportation de Hannover (Alemania). Esta feria internacional, que durará seis jornadas (del 17 al 22 de septiembre), es uno de los eventos más importantes del transporte y la logística.

    La junta directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer) ha trasladado a la Consejería de Industria y a la Dirección General de Movilidad su preocupación por el anuncio de una huelga indefinida, a partir del lunes 16 de septiembre, de los trabajadores de las ITV en Galicia por el grave impacto que ello podría tener en las empresas de transporte y su afectación a la logística y aprovisionamiento de las empresas del sector servicios, de la industria, del comercio y del sector primario en toda la sociedad gallega.

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