

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.
Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.
Desde el 1 de enero Tobias Burger ocupa el puesto de Chief Operations Officer (COO) Air & Sea Logistics, proveedor de logística de Dachser, compañía a la que se incorporó en 2009 y por la que ha pasado por diferentes puestos de responsabilidad a lo largo de estos 15 años.
Scania ha sido galardonada con el premio European Transport Award (Premio Europeo del Transporte) en la categoría de Electrified Trucks (camiones eléctricos), por sus logros en materia de sostenibilidad.
En un encuentro ante los medios especializados, MAN Truck & Bus ha presentado las líneas maestras de lo que el fabricante alemán de camiones y autobuses entiende como su camino hacia la movilidad sostenible y la eficiencia y que pasa por la descarbonización gracias al desarrollo de vehículos (camiones y autobuses) 100% eléctricos.
Generar futuro y esperanza es el plan que cualquier asociación profesional se marca o se plantea desde su nacimiento. Un futuro en el que las empresas o los profesionales que formen parte de esa agrupación empresarial se sientan acompañadas, que hallen el respaldo que alguien solo no encuentra.
Rhenus, especialista internacional en logística, reestructura sus soluciones de grupaje para el transporte de mercancías por carretera en Europa y, tras concluir con éxito una fase de prueba en Alemania, el grupo pone en marcha en todo el mercado europeo, a partir del 8 de enero, la nueva solución Groupage Network 2.0, con plazos de entrega mucho más cortos y una mayor frecuencia de salidas.
La compañía de logística y transporte de mercancías Dachser ha incorporado a su flota dos unidades tractoras eléctricas Volvo FH con una autonomía de hasta 300 kilómetros. Con esta iniciativa, el operador da un nuevo paso en su estrategia de protección del clima, aumentando el número de unidades de vehículos ecológicos en toda su red europea.
Un año difícil y un 2024 esperanzador
Volvo Trucks España celebra su posición como líder en el segmento de tractoras por cuarto año consecutivo. Con una cuota de mercado del 20,7% y 3.901 unidades matriculadas en este segmento, la compañía ha superado las expectativas al alcanzar un total de 4.450 unidades comercializadas en el 2023.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas se redujeron en el mes de diciembre un 21,99% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 905 unidades de 2022 a las 706 del año actual. Por su parte, en el acumulado del año el descenso ha sido del 2,31%.
Las ventas de vehículos electrificados (100 % eléctricos e híbridos enchufables), entre los que se encuentran los camiones y las furgonetas, además del resto de configuraciones (turismos, autobuses, etc.) lograron un crecimiento del 53% en diciembre, hasta alcanzar las 13.442 unidades.

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