El 1 de octubre de 2014 entra en vigor, de forma experimental la Ségotaxe, el peaje en tránsito que Francia acaba de publicar en el Journal Officiel (el Boletín Oficial del Estado francés). La norma establece que hasta final de año no se sancionará, ya que la entrada en vigor definitiva será el 1 de enero de 2015.

Los días 26 y 27 de septiembre tendrá lugar en Coslada (Madrid) el I Encuentro de Vehículos Comerciales. El ayuntamiento de la ciudad ha sido el encargado de darlo a conocer a los medios de comunicación, con la presencia de los organizadores y las marcas de furgonetas que van a participar.

El Gobierno portugués acaba de aprobar el Decreto-Ley 133/2014, por el que se modifica el Reglamento que regula las masas y dimensiones máximas autorizadas para los vehículos en circulación. De esta manera, se eleva el peso por eje a 12 toneladas, para permitir el transporte de 60 toneladas con un vehículo de cinco ejes.

El eslovaco Maros Sefcovic ha sido designado por el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, nuevo comisario de Transportes y Espacio, por lo que susituirá al actual cargo, Siim Kallas. Sefcovic lleva desde 2009 ocupando puestos en la Comisión, en áreas de educación, formación, sanidad o consumo.

El 30 de septiembre finaliza el plazo para inscribirse en el Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte y Logística, organizado por la CETM y la escuela de negocios ESIC. En 450 horas, los alumnos aprenden a asumir la gestión y dirección de una empresa de transporte y logística.

El Boletín Oficial de la República Francesa publicó, en diciembre de 2012, el Decreto 2012-1359 por el que se modificaba la masa máxima autorizada para los vehículos terrestres a motor, pasando de 40 a 44 toneladas para los vehículos de más de cuatro ejes. La norma establecía el plazo hasta el 30 de septiembre de 2014, pero lo ha ampliado a 2015.

La Comisión Europea considera que la nueva infracción penal francesa que castiga a las empresas cuyos conductores profesionales hacen sus descansos semanales no reducidos a bordo del camión es contraria a la normativa europea. De hecho, el Ejecutivo ha confirmado que ha abierto un procedimiento contra Francia por esta causa.

La Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos Comerciales (Acea) ha publicado los datos del primer semestre del año correspondiente a las ventas de furgonetas y camiones en la Unión Europea. En el mes de junio, se matricularon un 10,3% más de vehículos comerciales, y en el primer semestre, un 9,3% más.

La Federación de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal) se opone al Anteproyecto de Ley de Ordenación del Transporte de Castilla y León, al considerar que se produce ”un desproporcionado apoyo institucional y económico al modelo Cylog”, que es la estrategia puesta en marcha por la Junta de Castilla y León en materia logística.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera se ha reunido con representantes de los ministerios de Fomento e Interior para ofrecer soluciones al problema de la siniestralidad en carretera. Este año, el número de conductores fallecidos de furgoneta se ha doblado, en el primer semestre, pasando de 20 a 38.