La empresa Vico de la Dueña, referente en el transporte de carga general a nivel nacional y europeo, ha incorporado cinco unidades del innovador modelo Volvo FH Aero a su flota, compuesta por un total de 120 camiones.

Scania, SKF, empresa especializada en la fabricación de componentes mecánicos, y LOTS Group, una plataforma que conecta a los compradores de transporte para optimizar los servicios logísticos, han presentado una de las rutas más largas de Europa para camiones eléctricos de batería (BEV).

La asociación CETM Cisternas, especializada en el transporte de mercancías en cisterna, ha encargado un estudio para conocer cómo les afecta a las empresas de esta actividad la introducción de las 44 toneladas y ha llegado a una conclusión.

Desde 2021, Bidfood Netherlands ha sido pionera en la transición energética de la logística alimentaria en los Países Bajos, integrando progresivamente camiones eléctricos Renault Trucks en su flota.

El Iveco Eurocargo de gas natural comprimido (GNC) ha sido galardonado como “Camión Sostenible del Año” en la categoría de Distribución gracias a sus características versátiles y sostenibles.

El año 2025 comienza para Transportes Euro Pérez con la incorporación de 12 nuevos camiones Scania a su flota. Se trata de cabezas tractoras de la serie R equipados con un motor de 13 litros de 500 CV que ofrece un par máximo de 2.650 Nm.

El proveedor logístico Dachser y el fabricante de vehículos JAC Motors Iberia ha presentado los cinco nuevos camiones eléctricos de 7,5 toneladas que se incorporan a la flota del operador para la distribución de última milla en Madrid.

Aprovechando los 20 centímetros extras que la Unión Europea permite añadir a un vehículo si se utiliza para mejorar su aerodinámica, la marca de camiones Volvo ha diseñado su nueva serie Aero. En el FH 460 Aero, el fabricante sueco demuestra que, gracias a su nueva aerodinámica, su motor de 13 litros con turbocompound y la inteligencia de su cambio predictivo I-See, este camión es uno de los vehículos más sostenibles del mercado actual.

La Unión Europea ha establecido objetivos de reducción de CO₂ muy claros para vehículos pesados, con una reducción del 15% en las emisiones promedio de los nuevos vehículos para 2025, un 45% para 2030 y del 90% para 2040, tomando como referencia los niveles de 2019/2020.

Renault Trucks España ha recibido nuevas unidades del camión Renault Trucks T X-Road, un vehículo seminuevo transformado que ofrece una solución robusta y adaptada al sector de la construcción.

DB Schenker, referente en logística y gestión de cadenas de suministro, se ha unido a Ford para inaugurar un innovador Centro de Distribución de Piezas (PDC, por sus siglas en inglés) en Dubai South, el mayor desarrollo urbano planificado centrado en aviación, logística e inmobiliaria.

Con 4.786 unidades matriculadas y una cuota del 17,4%, Volvo Trucks España ha cerrado 2024 como líder del mercado de camiones pesados, éxito conseguido también en 2020 y 2021.

La compañía italiana anuncia el lanzamiento del Iveco S-Way en el popular videojuego Euro Truck Simulator 2. Desarrollado por SCS Software, en colaboración con el Centro de Diseño de Iveco, el videojuego da vida al camión en el mundo digital, ofreciendo una experiencia de transporte por carretera realista e inmersiva.

ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción) y el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) han celebrado el II Simposio sobre Transporte Colectivo de Viajeros y Mercancías bajo el título ‘La descarbonización como meta: retos y soluciones’.

Con cuatro paquetes de baterías acumulando 624 kWh, este camión Scania acredita una autonomía mínima de 390 kilómetros. Sus máquinas eléctricas entregan 450 kW (610 CV) que se dosifican mediante una caja de seis velocidades. 

Loetrans ha incorporado dos camiones del modelo Volvo FH Aero a su flota, logrando un ahorro de combustible del 7% en comparación con su modelo anterior. Esta mejora refuerza su compromiso con la eficiencia operativa y reducción de costes para seguir siendo competitivo.

IVECO ha concluido con éxito la primera oleada de la S-eWay y eMoovy Experience, una serie de eventos exclusivos que muestran su último camión eléctrico, el IVECO S-eWay rígido de gran tonelaje acompañado del vehículo comercial eléctrico IVECO eMoovy, que amplía la oferta de vehículos industriales ligeros de cero emisiones de la marca proporcionando la solución ideal sostenible para aplicaciones urbanas y regionales.

Tras 23 000 km recorridos en Europa, el camión eléctrico electroluminiscente Diamond Echo de Renault Trucks ha finalizado su gira de presentación en la Laponia finlandesa.