El Consejo de Ministros del viernes 27 de marzo ha aprobado la actualización del Acuerdo entre España y Marruecos, sobre el transporte internacional por carretera de viajeros y mercancías, así como la actualización del protocolo de aplicación de forma provisional, hasta que el acuerdo sea ratificado de forma definitiva en las Cortes Generales.

La Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal) ha mostrado su preocupación y malestar por las consecuencias que para el sector de esta comunidad autónoma está generando las medidas provocadas por los piquetes de la minería.

El Tribunal Supremo de Justicia de Madrid ha desestimado el recurso de la sociedad Accesos de Madrid (AMSA), formada por varias empresas concesionarias de autopistas, que reclamaban el reequilibrio de sus contratos de concesión de la explotación de las autopistas de peaje radiales R-3 (Madrid-Arganda) y R-5 (Madrid-Navalcarnero), en concurso de acreedores desde 2012.

El presidente de la Asociación de Empresarios del Transporte y Aparcamientos de Asturias (Asetra) y de la Confederación Nacional de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans), Ovidio de la Roza, ha mostrado los datos de la evolución del transporte de mercancías por carretera en 2014, explicando que las cifras "dan síntomas leves de mejoría".

El Boletín Oficial del Estado de 10 de marzo ha publicado una resolución con las últimas enmiendas aprobadas al ATP, el acuerdo que regula cómo se deben transportar las mercancías perecederas en todo el mundo. Hay novedades con respecto a la anterior edición.

La Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) ha publicado un informe en el que se afirma que el sector del transporte concentró el 65% del consumo de productos petrolíferos en España en 2013.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido una reunión con el Ministerio de Fomento para debatir la posibilidad de abrir alternativas a la obligación de los vehículos pesados de cuatro o más ejes de pasar por autopistas de peaje cuando exista un desdoblamiento de una autovía o carretera nacional.

Julián Núñez, presidente de la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (Seopan) ha declarado que se debería cobrar un peaje en todas las autovías. Por eso, ha sido rápidamente contestado por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), que manifiesta su firme oposición a esta propuesta, al considerarla "completamente interesada y fuera de lugar".

La Federación de trabajadores del transporte de la Unión Europea (EFT) ha publicado una declaración sobre la legitimidad de la aplicación del salario mínimo alemán al sector del transporte por carretera, en la que se muestra a favor y señala que es "totalmente acorde con la normativa europea".

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha sancionado con 90.000 euros a dos asociaciones que operan en el sector del transporte en Cantabria. Se trata de Asemtrasan (Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria) y Ascoesant (Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques del Puerto de Santander).