Schmitz Cargobull ha entregado a la empresa aragonesa Grupo Sesé treinta plataformas tipo Mega con carrocería Varios.

Dedicado desde 1892 a la construcción de remolques y semirremolques en el sector del transporte, Schmitz Cargobull fabricó su primera carrocería con aislamiento y atemperación hace ahora 60 años.

Schmitz Cargobull presenta en la feria internacional Bauma 2010 dos nuevos basculantes robustos, de peso optimizado y con una tara inferior a cinco toneladas, para cubrir distintas necesidades.

Precios, morosidad, falta de financiación, alza del combustible, incomprensión de las administraciones públicas, falsas cooperativas, fiscalidad, financiación y recortes presupuestarios, fueron algunos de los temas abordados en la Asamblea General de CONETRANS, celebrada en Madrid, coincidiendo con la festividad de San Isidro.

El presidente de la CETM, Marcos Montero, intervino en la Junta Directiva de Conetrans sobre un tema que preocupa hondamente y que es preciso intentar por todos los medios darle una solución. Hablamos del aplazamiento de las cotizaciones a la Seguridad Social.

La morosidad es el principal problema que sufre en estos momentos el transporte de mercancías por carretera. Así lo puso de manifiesto en la Junta Directiva de CONETRANS, celebrada ayer, martes, 23 de marzo, en Madrid.

El nuevo Vivaro refuerza el posicionamiento de mercado de Opel en el segmento de vehículos comerciales ligeros, gracias a las mejoras incorporadas en materia de funcionalidad, confort y economía.

La segunda generación del Movano crece en tamaño y cobertura de gama, con una nueva plataforma más grande de furgón. El nuevo vehículo comercial ligero incorpora un buen número de innovadoras tecnologías y un interior confortable, además de minimizar el consumo y los costes operativos. El diseño de este furgón presenta una clara vinculación con la premiada nueva generación de productos Opel, que incluye al Insignia y al Astra.

Desde el año 1810 Peugeot estampó primero su nombre y más tarde su emblema, el León, sobre sierras, herramientas, miriñaques, molinillos de café, bicicletas, motocicletas, scooters y automóviles. A cada uno de esos mundos, la marca de origen francés aportó modernidad e innovación sin, por ello, renunciar al rigor industrial original nacido del trabajo del acero.

La marca del león lanza un nuevo servicio 100% orientado al cliente que se adapta a la situación actual del mercado de la reparación y la sustitución de las lunas del vehículo.