El Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte es un evento único que se viene desarrollando desde 2023 y tiene como objetivo poner en valor la aportación de la mujer en el transporte, además de potenciar el transporte en todas sus modalidades y, socialmente, darle el protagonismo y la visibilidad que se merece.

Por segundo año, la Xunta de Galicia acaba de poner en marcha una nueva línea de ayudas para que los transportistas autónomos y empresas domiciliados en dicha comunidad autónoma puedan acogerse a las ayudas de hasta el 20% del valor de compra de los camiones, furgonetas y sus remolques que adquieran a lo largo de este año 2025 a partir de que se solicite la ayuda, siempre que la inversión mínima supere los 25.000 euros y sea cual sea la energía de propulsión de los vehículos.

La asociación CETM Cisternas, especializada en el transporte de mercancías en cisterna, ha encargado un estudio para conocer cómo les afecta a las empresas de esta actividad la introducción de las 44 toneladas y ha llegado a una conclusión.

Los datos correspondientes al mes de diciembre de 2024 del Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el transporte por carretera en España confirman la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago a lo largo del pasado año, situándose en el último mes en 63 días de media, es decir, 20 días menos de media que en 2021 cuando se aprobó el régimen sancionador contra la morosidad en el sector del transporte por carretera.

El Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte y Logística, impartido por la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, junto con la Escuela de Negocios ESIC, ha arrancado su 27º edición con 14 nuevos participantes.

En el año 1963 se inauguró el primer túnel que cruzaba la Sierra de Guadarrama. Sin ningún género de dudas, esa infraestructura marcó un antes y un después en las comunicaciones por carretera en España, facilitando el tránsito de personas y mercancías entre las dos mesetas.

La Unión Europea ha establecido objetivos de reducción de CO₂ muy claros para vehículos pesados, con una reducción del 15% en las emisiones promedio de los nuevos vehículos para 2025, un 45% para 2030 y del 90% para 2040, tomando como referencia los niveles de 2019/2020.

Tras un año prácticamente en blanco en las actuaciones que debería haber afrontado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con relación al transporte por carretera, especialmente en lo que al transporte de mercancías se refiere, parece ser que las reiteradas protestas del sector, a través del Comité Nacional de Transporte por Carretera, han surtido efecto.

El Consejo de Ministros ha aprobado, a propuesta del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible; Óscar Puente, el nombramiento de Sara Hernández del Olmo como nueva secretaria general de Movilidad Sostenible. Sustituye en el cargo a Álvaro Fernández Heredia, nuevo presidente de Renfe, con el objetivo de continuar ahondando en las políticas de descarbonización de la movilidad e impulso del uso del transporte público promovidas por el ministerio.

Un año para olvidar

ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción) y el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) han celebrado el II Simposio sobre Transporte Colectivo de Viajeros y Mercancías bajo el título ‘La descarbonización como meta: retos y soluciones’.

La Fundación Renovables trabaja para fomentar el uso de las energías alternativas y, sobre todo, hacer una labor divulgativa sobre la transición ecológica, en la que el transporte también está inmerso.

El Boletín Oficial del Estado de 18 de diciembre ha publicado la Resolución de 6 de diciembre de 2024, de la Secretaría General de Transporte Terrestre, por la que se publica el acuerdo del Consejo de Ministros de 3 de diciembre de 2024, por el que se aprueban las tarifas aplicables en determinadas autopistas de la Red de Carreteras del Estado.

El Ministerio de Transportes ha hecho públicos los resultados de los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera del tercer trimestre de este año 2024, tras la reunión que ha tenido lugar del grupo de trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne cada tres meses para proceder a su análisis y posterior aprobación.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado una nueva convocatoria de ayudas del programa ecoincentivo ferroviario del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que cuenta con una dotación inicial de 23,5 millones de euros de los fondos NextGenerationEU. La Orden Ministerial que abre la convocatoria se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado de manera provisional el proyecto de trazado para la construcción de un aparcamiento de emergencia de vehículos pesados destinado a la gestión de la vialidad invernal, en el km 22,7 de la autovía A-6, en el municipio madrileño de Las Rozas. En los próximos meses se someterá al trámite de información pública, previa publicación del anuncio en el Boletín oficial del Estado.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido hoy, en Bruselas, la necesidad de incrementar los fondos europeos destinados a mejorar la resiliencia de las infraestructuras de transporte frente a fenómenos meteorológicos extremos, como las inundaciones registradas en València por la DANA o las sufridas en Centroeuropa.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha reclamado ayudas directas para las empresas del sector del transporte valencianas y para poder recuperar la flota de vehículos pesados. La DANA ha afectado al 50% de empresas valencianas del transporte y ha ocasionado unos daños totales que se estiman en pérdidas de 2.189 millones de euros, según la Cámara de Comercio de Valencia.