Es cierto que, a simple vista, sólo parece un problema puntual, muy localizado y casi irrelevante. Como toda punta de iceberg. Luego está lo del trasfondo y sus consecuencias, que ya no son tan puntuales, ni están muy localizadas y tampoco es que sean casi irrelevantes. Me refiero a la falsificación en Rumanía de títulos de competencia profesional para la actividad de transporte por carretera por ciudadanos establecidos en España y que desempeñan trabajos como conductores profesionales en nuestro país. Como no podía ser de otra forma, estos hechos ya han sido denunciados desde nuestra organización autonómica de La Rioja.

Dentro del ecosistema digital My Scania se encuentra Scania Driver, una aplicación móvil que facilita el trabajo de los conductores, ya que permite realizar de forma sencilla algunas tareas administrativas y almacenar listas de comprobación del vehículo.

La Asociación Española de Centros de Transporte y Logística (ACTE) celebró en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL), que alcanzaba su 24ª edición, su asamblea general anual, en la que como viene siendo habitual se hizo un repaso de todo lo que tiene que ver con el sector de la logística y los centros de transporte en el último año, en especial con aquellas actuaciones relacionada con el desarrollo de las áreas de estacionamiento seguro y protegido (AESP) y el establecimiento de puntos de recarga en los centros de transporte y logística CTLs.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ultima los preparativos para celebrar la festividad en honor a su patrón, San Cristóbal, el próximo 6 de julio. La gran fiesta del transporte valenciano reunirá a más de un millar de transportistas y 300 cabezas tractoras para recorrer las calles de Valencia.

El adelanto de las elecciones generales en julio del pasado año afectó a la aprobación de diferentes proyectos legislativos y normativos relativos al transporte por carretera, entre otros, el proyecto de modificación de los pesos y dimensiones para los vehículos de transporte de mercancías por carretera, cuyo texto se encontraba avanzado por parte de los ministerios competentes en la materia (Transportes, Industria e Interior).

Los sectores de Carreteras de UGT y CCOO han convocado movilizaciones el 7 de junio en Madrid para exigir la jubilación anticipada de los conductores de camión y autobús. Ambos sindicatos no descartan paros en el transporte por carretera.

El conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, ha mantenido un encuentro con representantes de la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) para estudiar medidas consensuadas con el sector del transporte para hacer frente a la saturación de las carreteras de Mallorca.

Se le esperaba, pero no estuvo…

Existen otras alternativas limpias a la propulsión eléctrica para el mundo de la movilidad. Un buen número de combustibles pueden tomar el relevo al gasóleo, la gasolina y el queroseno. Si bien algunos de estos combustibles son de reciente desarrollo, otros ya se habían probado en el pasado. Algunos de estos últimos fueron descartados, pero ahora vuelven a considerarse como opciones viables.

La Confederación Española de Empresarios de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado su 19º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte del 22 a 24 de mayo en Ciudad Real, donde se han reunido los actores claves de este sector, fabricantes, transportistas, proveedores de servicios y socios. Grupo Michelin ha puesto en valor la reducción de costes y emisiones en las flotas, con su consiguiente impacto sobre la sostenibilidad, y la mejora de la seguridad. Esto se encuadra dentro de su propuesta global al transporte: neumáticos, gestión del mantenimiento y servicios a flotas.

En una ceremonia cargada de emociones, la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) celebró la entrega de los Premios del Transporte 2023. El evento contó con la presencia de destacadas autoridades, entre ellas, el jefe del Gobierno regional, Fernando López Miras.

Una vez más, el transporte de mercancías por carretera vuelve a ser el perjudicado de las protestas de los agricultores. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera que se están rebasando todos los límites al continuar con este tipo de acciones como la que los sindicatos catalanes y franceses han organizado este lunes 3 de junio para cortar las fronteras durante, al menos, 24 horas, más aún cuando son las empresas y autónomos del transporte las que se encargan de hacer llegar sus producciones.

El transporte de mercancías por carretera de la Región de Murcia, provincia con la mayor flota frigorífica del país debido a la potencia exportadora hortofrutícola, está sufriendo las consecuencias de la caída en casi un 5% de los envíos de frutas, hortalizas y cítricos a la Unión Europea en 2023.

Sindicatos de agricultores catalanes, como Revolta Pagesa y la Unión de Asociaciones del Sector Primario Independientes (Unaspi), y sindicatos franceses han hecho un llamamiento para cortar, a partir de las 10:00 horas del lunes 3 de junio hasta la misma hora del 4 de junio, los puntos fronterizos de Irún, Canfranc, Sallent de Gállego (Huesca), Bossòst, La Seu d’Urgell (Lérida), Puigcerdà, Coll d’Ares y La Jonquera.

La empresa médica Lilly y DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, han iniciado varias rutas de transporte de productos farmacéuticos a Bélgica y Holanda, con camiones no contaminantes de biodiésel.

Tras varios meses de reducción constante de los plazos de pago a los transportistas, el pasado mes de abril se produjo un leve repunte frente al mes anterior, situándose en 66 días de media, según los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad que elabora cada mes la Fundación Quijote para el Transporte.

La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, ha asegurado que el Gobierno está avanzando en la tramitación de la legislación necesaria para que los conductores profesionales puedan jubilarse de forma anticipada por la mayor peligrosidad en el sector del transporte.

CIMALSA recibirá un millón de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para estudiar nuevas terminales ferroviarias multimodales en Cataluña.

Ya se ha celebrado la primera reunión de trabajo conjunta entre CIMALSA, el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el EPEC (European PPP Expertise Centre) y los consultores especializados para estudiar las terminales ferroviarias multimodales  en la sede del Departamento de Territorio, en Barcelona.