REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Electrificación de flotas pesadas
PragmaCharge está desarrollando una red de centros de recarga de alta potencia en toda España, comenzando con la instalación insignia en MercaValencia y con nuevos emplazamientos previstos en Madrid.
Estos centros están diseñados para apoyar a los operadores de transporte de mercancías en las rutas más transitadas del país, facilitando operaciones eléctricas de larga distancia sin interrupciones. La empresa planea más centros de carga para conectar los principales corredores logísticos de la Península Ibérica, incluyendo Barcelona y Lisboa.
Camiones eléctricos de nueva generación
Con todo, Transnugon incorpora a su flota el Mercedes-Benz eActros 600, que ofrece mayor autonomía y capacidad que los modelos anteriores. Esto permite a esta compañía, cliente principal del centro MercaValencia de PragmaCharge, operar de forma competitiva frente al diésel y avanzar en sus objetivos de descarbonización sin comprometer su alto nivel de servicio al cliente.
Se ha celebrado en Valencia una ceremonia de entrega en colaboración con Mercedes-Benz Trucks (a través de Valdisa) para conmemorar este acontecimiento
Experiencia y transición de los conductores
Los conductores que han operado el eActros 300 durante los últimos dos años destacan la notable mejora en comodidad, suavidad de conducción y modernidad de la cabina respecto a los camiones diésel.
Esta entrega refuerza la confianza de Transnugon en la ampliación de sus operaciones eléctricas, priorizando la satisfacción y el confort de sus conductores
Valdisa hizo entrega de las dos primeras unidades del eActros 600 a PragmaCharge y su cliente Transnugon. Este paso marca una etapa inicial dentro del objetivo más amplio de Mercedes-Benz Trucks de lograr que aproximadamente el 50 % de sus ventas sean eléctricas o descarbonizadas para 2030.
Antecedentes y contexto
- En marzo de 2025, PragmaCharge realizó uno de los mayores pedidos en España de camiones eléctricos pesados: 12 Mercedes-Benz eActros 600.ç
- A principios de 2025, PragmaCharge, Daimler Truck Spain y Transnugon probaron con éxito un eActros 600 cargado con 20 toneladas en el corredor Madrid–Valencia, validando su rendimiento en condiciones reales.
- A finales de 2024, PragmaCharge anunció que Transnugon había firmado un contrato para operar hasta 35 camiones eléctricos pesados desde el centro de carga de MercaValencia.
- En mayo de 2024, PragmaCharge comunicó el lanzamiento de uno de los mayores centros de carga para camiones eléctricos pesados en España.