Con la vista puesta en el futuro y con el deseo de seguir innovando en el sector de la logística. Así ha celebrado su 90º aniversario Carreras Grupo Logístico, que comenzó su andadura en el año 1933 con un camión Bedford de segunda mano y tres toneladas. Hoy es una de las empresas más reconocidas del transporte de mercancías por carretera en España y Portugal. Prevé facturar 380 millones de euros en 2023. Cuenta con una flota controlada de 1.000 vehículos y una red de 46 instalaciones logísticas con capacidad de más de 600.000 metros cuadrados en tres temperaturas en España, Francia y Portugal.

Instituciones y compañías que lideran la transformación energética del transporte han podido constatar, en el arranque la X edición de Green Gas Mobility Summit, que la Península Ibérica tiene muchas opciones de convertirse en la producción en Europa de biometano e hidrógeno. La jornada ha contado con intervenciones de los representantes de toda la cadena de valor de los gases renovables: productores (Naturgy), gestores de residuos (PreZero España), operadores de infraestructura de transporte de gas (Enagás), fabricantes de vehículos (IVECO, Volvo Trucks y New Holland), compañías de transporte de mercancías por carretera (Disfrimur, Ojechar, Delgo y Nuppec Logística) y el principal operador de flotas de cruceros, Carnival.

La presentación oficial en el mercado americano se ha llevado a cabo ante los responsables de la industria en la conferencia "IFDA Distribution Solutions 2023", que tuvo lugar del 11 al 13 de septiembre en Forth Work, Texas (Estados Unidos). Durante la presentación, además de anunciarse la creación de Cargobull North America se dio a conocer la nueva gama que llega a Norteamérica en los frigoríficos 3000R de Utility que incluye los TRU híbridos de temperatura única 625 y multitemperatura 655MT de Schmitz Cargobull.

Entre las principales medidas incluidas en el nuevo paquete de ayudas aprobado por el Gobierno mediante el Decreto-Ley 5/2023 el pasado mes de junio, se incluyó una nueva ayuda para compensar el alza en el precio de los combustibles para determinados colectivos profesionales, entre ellos, los transportistas por carretera dirigida a toda categoría de vehículos tanto de mercancías como de viajeros, tanto ligeros como pesados, y con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.

En 2021 el Parlamento español aprobó el Real Decreto 159/2021 por el que se regulaba por primera vez en nuestro país las condiciones en las que deben realizar sus funciones los servicios de auxilio en vías públicas, una histórica demanda del sector del transporte por la implicación con la seguridad vial que tiene dicha actividad que prestan en la actualidad más de 2.000 empresas de esta actividad.

El nuevo cuadro de instrumentos digital de Scania (Smart Dash) abre las puertas a una experiencia de conducción más inteligente y segura para todo conductor. La estructura modular y los últimos avances digitales garantizan que los camiones de Scania ofrezcan una atmósfera segura, conectada y cómoda detrás del volante. Los conductores de Scania tendrán un control del camión y del entorno, ya que recibirán alertas en caso de que exista algún riesgo o en caso de que se solicite intervenir de alguna forma.

El precio de los carburantes sigue subiendo en España: encadena ya 10 semanas consecutivas encareciéndose. Los expertos señalan que esta tendencia alcista continuará en los próximos meses y, ante esta situación, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana "debe actuar y ampliar la bonificación de los carburantes recuperando la cantidad inicial: 20 céntimos por litro consumido".

Volvo Trucks aumenta los volúmenes de camiones eléctricos e inicia la producción en serie de camiones eléctricos con batería para transporte pesado en la fábrica de Gante, Bélgica. A partir de ahora, los camiones eléctricos Volvo se producen en cuatro fábricas: tres en Europa y una en Estados Unidos.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha hecho pública en su página web la relación de transportistas autónomos a los que se les ha concedido las ayudas para el abandono de actividad, correspondiente al año 2023. El número de transportistas a los que se les han otorgado ayudas es de 320, siendo la cuantía otorgada de 30.000 euros.

Aunque con algunos retrasos, la llegada del tacógrafo inteligente tipo 2 es inminente. Por esta razón, Webfleet llevará a cabo un seminario online donde se abordarán las novedades que presenta el nuevo tacógrafo y las consecuencias que tendrá su instalación para las flotas. También se mostrará cómo las empresas de transporte podrán utilizar y aprovechar los datos que el nuevo dispositivo pondrá a su disposición.