MAN ha introducido un buen número de novedades en su gama de obras, entre las que destacan los nuevos motores Euro 6, que en las mecánicas de más de 220 CV montan dos turbos, y el rediseño de las cabinas.

El fabricante alemán ha entregado a Ducati siete camiones MAN TGX 18.480 para la logística y el servicio del equipo oficial Ducati en la competición europea de MotoGP, que transportan, entre otros, las motocicletas y las piezas de repuesto.

Este vehículo ofrece una imagen impecable, una cabina sobresaliente, un acabado proverbial, dos camas de muy buena factura y un consumo realmente contenido.

La empresa de transporte frigorífico Ragueso ha sumado a su flota seis camiones MAN TGX EfficientLine de 480 CV para utilizarlas en trayectos internacionales.

La campaña "Segunda vida" de MAN Trucks & Bus Iberia está dirigida a camiones que ya hayan cumplido cinco años, ofertando descuentos tanto en recambios originales y mano de obra. MAN lleva a cabo esta y otras acciones para asegurar las prestaciones de este tipo de vehículos.

La empresa granadina Lanjatrans ha sumado a su flota tres camiones MAN TGX EfficientLine destinados a realizar los trayectos internacionales. Lanjatrans Grupo Logístico está compuesto por las empresas Lanjatrans, Transarmilla Cargo, Simava, Tramírez y Tesur y enfocado principalmente al transporte, almacenaje y distribución de alimentación a nivel nacional.

Continuando con la renovación de su gama de vehículos industriales, llega el turno de los camiones de obra con el nuevo Arocs, que verá la luz el próximo mes de mayo con una serie que incluye hasta 16 motores y multitud de variantes para cubrir todo tipo de necesidades.

Santiago Peñaranda ha recibido de mano de José Luis López-Schümmer, presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz España 55 unidades del nuevo Actros 1842. Santiago Peñaranda S.L., empresa líder en el transporte de ADR, transporta diariamente más de once millones de litros de combustible y cuenta con una flota de 185 camiones.

La empresa de transportes frigorífico Hermanos Corredor, ha adquirido 20 cabezas tractoras Iveco Ecostralis. Los camiones cuentan con un motor turbo de geometría variable Iveco de 10,3 litros, seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla una potencia de 460 caballos entre 1.550 y 2.100 rpm y un par máximo de 2.100 Nm de 1.050 a 1.550 rpm. Este motor EEV incorpora la última tecnología en reducción de consumo y emisiones.

Volvo Trucks ya está llevando a cabo pruebas de campo con vehículos que utilizan bio-DME, un biocombustible procedente de biomasa muy eficaz energéticamente hablando.

Volvo Trucks ha desarrollado un nuevo sistema basado en GSM hace que el taller pueda comprobar de forma remota el estado del camión.Los nuevos servicios remotos son posibles gracias a la última versión de Telematics Gateway (TGW) en el camión. Esto permite que el taller de Volvo controle el estado del vehículo y además lea los códigos de diagnóstico de forma remota, a través de GSM.

 Volvo Trucks & Buses ha lanzado una campaña en la que se ofrece a sus clientes la posibilidad de realizar una revisión gratuita de cuatro sistemas directamente relacionados con la seguridad del vehículo como son frenos, dirección, suspensión y sistema electrico y luces. Dicha campaña durará desde el 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre.

Volvo Trucks subasta su primer Nuevo Volvo FH fabricado en serie al mejor postor en eBay. El camión es un artículo de coleccionista altamente equipado con un exclusivo emblema de “number one” en el parabrisas. Todo lo recaudado se donará a fines benéficos. Las pujas comienzan con 1 Euro.

La subasta benéfica del primer Nuevo Volvo FH fabricado en serie, que se realizó en Ebay, superó todas las expectativas y también el precio de mercado. La oferta ganadora fue la de Jean-Pierre Ducournau, fundador de Ducournau Transports en Francia, que ahora es el propietario del primer Nuevo FH fabricado en serie.

Volvo Trucks ha desarrollado el sistema control remoto, que hace más sencillo el proceso de carga y descarga de camiones. Los beneficios que este control remoto aporta son: reducción de costes para las empresas de transporte y un mejor entorno de trabajo para los conductores.

El último lanzamiento de Iveco, denominado Stralis Hi-Way, comporta mucho más que un simple cambio estético; es todo un alarde de eficiencia y valor añadido para el cliente. A una cabina remozada y con notables cambios en su interior, se unen los nuevos motores Euro 6 con una tecnología exclusiva y diferente al resto de los fabricantes y nuevos sistemas operativos para incrementar la seguridad y el confort del conductor. Pero, sin duda, la principal característica del nuevo Stralis Hi-Way es la reducción de los costes totales operativos, de explotación, estimada nada menos que en un 4 por 100.

El nuevo modelo de la gama de camiones pesados de Iveco, Stralis Hi-Way, ha sido elegido Truck of The Year 2013, premio que una vez al año otorgan 25 periodistas de las más importantes revistas europeas especializadas en el sector de vehículos industriales.

Iveco y Dainese han desarrollado unos asientos equipados con airbags envolventes destinados a mejorar la seguridad de los ocupantes de vehículos comerciales ligeros y pesados. Iveco ha mostrado los prototipos de estos asientos equipados con airbags especiales D-air en el Área de Innovación del stand de Iveco en el Salón IAA 2012 de Hanover.