Las empresas de transporte de mercancías por carretera de Galicia, en su mayoría autónomos y pequeñas y medianas empresas, están inmersas en una profunda crisis económica, pero puede considerarse nulo el impacto de la huelga convocada en el sector del transporte de mercancías por carretera en nuestra Comunidad Autónoma.

El Tribunal Supremo en Sentencia de fecha 21 de enero de 2011, ha rechazado el Recurso de Casación interpuesto por la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco, contra la Sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco de 30 de octubre de 2006, que daba la razón a la Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria (AETRAC) en el recurso contra las medidas especiales de regulación del trafico durante el año 2005 y que restringían severamente la circulación de los vehículos pesados por el territorio de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Tras revisar la representatividad de las organizaciones empresariales en Galicia, se ha constituido la nueva sección de transportes de mercancías por carretera del Comité Galego de Transportes, órgano consultivo de la Dirección General de Movilidad de la Xunta de Galicia, donde Fegatramer, la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, renovó su mayoría absoluta.

Las federaciones gallegas de transportistas, a petición de la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (FEGATRAMER), se reunieron ayer de urgencia en el Comité Gallego de Transportes, para analizar la "grave situación económica del sector", aseguran.