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Viernes, 17 Enero 2025
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

    Toyota Motor Europe ha sumado fuerzas con la holandesa VDL Groep para irrumpir en el mercado de los camiones de gran tonelaje de hidrógeno sin emisiones en Europa, empleando la tecnología de pila de combustible de la marca japonesa.

    Scania ha instalado y probado con éxito el sistema piloto de carga de megavatios de ABB E-mobility, que representa el siguiente hito en el desarrollo de una solución de carga eficiente y de alta potencia para vehículos pesados, una tecnología que permitirá reducir a la mitad el tiempo de carga de los vehículos pesados.

    CEFTRAL oferta plazas para un curso de mercancías peligrosas, de obtención ADR (Básico + Cisternas), que se impartirá a finales del mes de junio de lunes a viernes.

    En el año 2020 Renault Trucks lanzó su contrato de mantenimiento conectado, Predict, y ahora, en 2023, la oferta predictiva de la marca francesa está disponible para las gamas T, C y K, monitorizando ya el 80% de los componentes que producían las inmovilizaciones en carretera.

    La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) continúa aumentando su porfolio de marcas con el fabricante de vehículos comerciales e industriales DFSK.

    Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas se redujeron en el mes de abril un 20,20% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 1.182 unidades de 2022 a las 948 del año actual.

    Los camiones de pila de combustible propulsados por hidrógeno, que solo emiten vapor de agua, serán una parte importante de la cartera de productos con cero emisiones de escape de Volvo Trucks. Ahora, estos vehículos han superado un hito importante tras haber sido probados en carreteras públicas.

    El fabricante de vehículos BYD es nuevo miembro de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), una adhesión que fue aprobada por la junta directiva durante su reunión del pasado 18 de abril.

    La compañía internacional Vrio, con 15 años de experiencia en el sector del transporte, ha sido reconocida este mes de abril por parte de ‘GPTW’ como una de las mejores empresas para trabajar en España, mostrando, de este modo, que la entidad evoluciona y crece en un entorno laboral favorable y cómodo para su equipo humano, siendo este el pilar fundamental dentro de su iniciativa de Responsabilidad Social Corporativa.

    Separatas y Monográficos del Transporte

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