Lunes, 28 Julio 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    El 23 de julio de 2025 se ha publicado en el BOE la Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, por la que se modifican los anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

    La junta directiva de la Federación Gallega de Empresas de Transporte de Mercancías (Fegatramer) ha decidido iniciar todo tipo de acciones para, trascurridos más de cinco años desde que la Comisión Europea haya señalado la ilegalidad de las prórrogas de la concesión de la AP-9, poner fin a los peajes de esta autopista, que es utilizada a diario por miles de transportistas.

    El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha presentado una guía sobre la siniestralidad vial con implicación de animales. El informe, elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), analiza el concepto y contenido de los tramos con mayor concentración de siniestros y recopila experiencias sucedidas tanto en España como en el extranjero.

    A partir del 19 de agosto de 2025 será obligatorio que todos los vehículos que cuenten con tacógrafo inteligente de primera generación que hagan transporte internacional cambien ese tacógrafo por uno inteligente de segunda generación.

    Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos que establece la ampliación de la masa máxima autoriza (MMA) de los camiones de mercancías hasta las 44 toneladas.

    Ya está publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid del sector del transporte de mercancías por carretera y operadores de transporte de la Comunidad de Madrid para el año 2025.

    La industria automovilística es clave para el desarrollo económico de España. Además de la gran cantidad de puestos de trabajo que genera este sector, las ganancias por venta de vehículos cada año son una cifra nada envidiable con relación a otros países europeos, como Francia y Alemania.

    La Asociación Española de Transporte en Cisternas (CETM CISTERNAS), en colaboración con la revista TRANSPORTE PROFESIONAL, va a celebrar el ‘10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas’, que tendrá lugar en Madrid los días 8 y 9 de octubre de 2025.

    Recibir un paquete a tiempo y en buen estado debería ser algo básico. Sin embargo, en España, miles de consumidores reportan a diario retrasos, entregas fallidas y una atención al cliente deficiente. En el último año, en la compañía Reclamacion24.es se han recopilado 4.884 casos, lo que pone de manifiesto las graves carencias del sector logístico.

    El sábado 12 de julio, Asetra Segovia conmemoró la festividad de San Cristóbal, patrón de los conductores, con una serie de actos que reunieron a profesionales del transporte, familiares y colaboradores en un ambiente de fraternidad, homenaje y celebración.

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    Separatas y Monográficos del Transporte

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