Sábado, 31 Enero 2026
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    El Boletín Oficial del Estado del 26 de enero ha publicado la Resolución de 20 de enero de 2026, por la que se publica el convenio entre la Dirección General de Tráfico y la Tesorería General de la Seguridad Social, para la consulta sobre la condición de conductor profesional.

    El informe “Siete grandes predicciones para 2026: Tendencias en la cadena de suministro”, elaborado por los equipos de Prologis Research a partir de décadas de experiencia en la logística, datos propios y análisis de mercado identifica los principales factores que marcarán la evolución de la logística global, con un impacto directo también en Europa y España.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) informa de que, en la jornada del 28 de enero, más de 160 carreteras presentan incidencias debido a la nieve, el hielo y las bajas temperaturas que afectan a gran parte del territorio español. Esta situación vuelve a poner de relieve la insuficiencia de áreas de descanso seguras y equipadas para los transportistas, así como de la falta de servicios básicos en los aparcamientos de vialidad invernal, un problema que la CETM viene denunciando desde hace años.

    La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Aragón, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a las Cortes Regionales del 8 de febrero, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.

    La antigüedad y el uso intensivo de las furgonetas tienen una relación directa con su comportamiento en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y, por lo tanto, con su seguridad. Así lo muestran los datos entregados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR), analizados por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) exige al sector agrario que, durante las movilizaciones anunciadas para los próximos días, el transporte no sea el blanco de sus protestas.

    Las asociaciones de agricultores ASAJA, COAG y UPA han convocado diferentes tractoradas y concentraciones en contra del acuerdo UE-Mercosurl acuerdo UE-Mercosur y el recorte de la Política Agraria Común (PAC).

    Ante la prohibición de circulación de vehículos pesados decretada la semana pasada, una medida que la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) calificó como "excesiva y carente de una explicación objetiva", la confederaión del transporte ha mostrado su preocupación por las carencias que presenta la red viaria española en materia de áreas de descanso y servicios básicos para los conductores profesionales.

    Este fin de semana se ha retirado el corte en la AP-7 en Martorell (Barcelona). Sin embargo, tal y como nos ha informado el Servicio Catalán de Tráfico, en el km 178’5 sólo se puede circular por un carril (el izquierdo) y los carriles central y derecho están cortados.

    Ante la entrada en vigor este viernes, 23 de enero, del aumento de 40 a 44 toneladas de Masa Máxima Autorizada (MMA) en vehículos cisterna, la Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías en Cisternas (CETM Cisternas) recuerda el impacto económico que implica esta medida y subraya la necesidad de que dicho incremento de costes se tenga en cuenta para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento de esta especialidad de transporte.

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