Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentan en febrero un 19,9% respecto al mismo periodo del año anterior, con 19.102 unidades. Para el acumulado del año, se obtienen 48.038 ventas, con un crecimiento del 13%.

Por canales, solo las ventas a alquiladores, con un aumento del 63,5% y 10.016 ventas, logra incrementar su volumen respecto al mismo mes del año pasado y ha sido clave en el cierre de mercado de enero. Por su parte, tanto particulares como empresas sufren 2 descensos en las ventas en el primer mes. En concreto, los particulares descienden un 6,4%, con 35.775 unidades, y las ventas a empresas suman 27.312 turismos, con un retroceso del 42,4%

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Aragón, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a las Cortes Regionales del 8 de febrero, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.

El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, cómo reducir las emisiones…todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

En 2024, España movió un total de 4,78 millones de vehículos por carretera, ferrocarril y barco, una reducción del 3,8% con respecto a 2023. Sin embargo, la carretera registra un leve crecimiento y eleva su cuota de mercado.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Extremadura, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a la asamblea regional del 21 de diciembre, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.

El pasado 10 de octubre el Palacio de Larrinaga en Zaragoza acogió la reunión de la junta directiva de la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO), la primera bajo la presidencia de Javier Pujol.

El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, tecnología para reducir las emisiones, todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

Las empresas y fabricantes de automóviles que operan en España, asociadas en ANFAC, alcanzaron en 2024 una facturación de 76.855 millones de euros, según el Informe Anual 2024 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Si bien es un 2% menor que el año anterior, el sector sigue demostrando su fortaleza y resistencia en un contexto marcado tanto por la transformación hacia las cero emisiones como por las tensiones geopolíticas y económicas que condicionan la cadena logística y la actividad comercial. En cuanto al resultado neto, alcanzó los 2.018 millones de euros en el último año.

Iberdrola y la Comunidad de Madrid refuerzan su compromiso con la movilidad eléctrica con la entrada en servicio de una de las electrolineras más grandes de España y la más grande de Madrid en puestos de carga rápida para vehículos eléctricos en Leganés.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha celebrado una junta directiva con la presencia del presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. En la reunión también han estado presentes el presidente del Parlamento de Cataluña, Josep Rull, la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni y el consejero de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Cataluña, Miquel Sàmper.