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Sábado, 13 Junio 2026

    Scania ha participado en la jornada Sostenibilidad en el transporte”, organizada por Grupo Peinado, concesionario oficial de la marca, en un encuentro que ha servido para compartir experiencias, generar diálogo y reflexionar de forma conjunta sobre cómo avanzar hacia un transporte más sostenible, eficiente y alineado con la realidad del sector.

    A través de la convocatoria de nominaciones para el Diploma de Honor de la IRU 2026 se podrán presentar las candidaturas en reconocimiento al excelente y leal servicio como conductor profesional que cumplan con los requisitos establecidos y
    participen en transporte nacional o internacional por carretera.

    La Federación Estatal de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT (FeSMC-UGT) ha decidido desconvocar la huelga general sectorial prevista para el próximo 22 de junio en el transporte por carretera de mercancías y viajeros tras la reunión mantenida el 8 de junio con el Secretario de Estado de Seguridad Social y Pensiones, Borja Suárez Corujo.

    En la segunda jornada del Salón Internacional de la Logística (SIL 2026), CIMALSA centró el debate técnico y estratégico en Cataluña a partir de sus dos sesiones de referencia: Smart Logistics y Quo Vadis. Ambas mesas redondas sirvieron para aterrizar conceptos teóricos en impactos tangibles para la productividad y la transición energética del sector del transporte profesional.

    El nuevo centro en San Roque de la flota de transporte Calsina Carré refuerza la conexión logística entre Europa y el Magreb con parking seguro, servicios al transportista y futuras soluciones de repostaje, mantenimiento y cross-docking.

    La asamblea general de CETM Multimodal ha servido para analizar la situación del transporte combinado en España y Europa, un sector que continúa avanzando, aunque a un ritmo insuficiente para cumplir los objetivos de cuota modal fijados para 2030.

    El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto por el que se establece el nuevo marco normativo para la implantación de los Sistemas Inteligentes de Transportes (SIT) en España, una norma que permitirá impulsar la transformación digital del sistema de movilidad y reforzar la posición de nuestro país en el desarrollo de los servicios de transporte conectados, cooperativos y multimodales.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) valora positivamente que, tras más de dos años sin ayudas específicas para la renovación de flotas de vehículos pesados tras la finalización del programa Moves Mitma, el denominado Plan Social para el Clima contemple nuevas líneas de apoyo destinadas a la transición hacia tecnologías más sostenibles en el transporte por carretera.

    Se ha celebrado en Madrid la jornada de divulgación con motivo del 30º aniversario del funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, organizada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
    El acto fue inaugurado por la directora general de Transporte por Carretera, Elena María Atance, y clausurado por la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, quienes pusieron en valor la labor de las Juntas Arbitrales como instrumento esencial para la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte.

    La jornada ha estado apoyada por la multinacional francesa y organizada por la Agencia de Comunicación Global Difundalia, especializada en el sector transporte.

    Esta semana se ha presentado este Plan Social para el Clima (PSpC), cofinanciado por el Fondo Social para el Clima de la Unión Europea, y que movilizará inversiones para el periodo 2026-2032 para la rehabilitación energética de edificios, el impulso de la movilidad sostenible y la electrificación.

    Expertos en salud física y mental y empresas de servicios alertan sobre el impacto del estrés, el sedentarismo y la soledad en los profesionales de la carretera, una profesión invisibilizada por la sociedad y cuyos hábitos dificultan llevar una vida saludable.

    La Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (FROET) ha instado al Gobierno central el pago “urgente” de la ayuda de 20 céntimos por litro de carburante por el alza de los precios del petróleo debido a la guerra en Irán, o las consecuencias serán tremendas” para el sector del transporte.

    En los últimos años se ha ido notando una importante mejora en los plazos de pago a los transportistas, como lo demuestra el hecho de que, por primer año en toda la serie histórica, el Observatorio Permanente de la Morosidad, que elabora mes a mes la Fundación Quijote para el Transporte, en 2025 hubo varios meses en que la media de plazos de pago se sitúo por debajo del límite legal máximo que marca la legislación sobre morosidad.

    En el Diario Oficial de la Unión Europea de 12 de mayo se ha publicado el Reglamento UE 2026/1030 del Parlamento europeo y del Consejo de 29 de abril de 2026 sobre la contabilización de las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte. El presente Reglamento establece normas para la contabilización de las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte que comiencen o terminen en el territorio de la Unión, cuando se calcule y divulgue información desagregada sobre dichas emisiones, de forma contractual o voluntaria con fines comerciales, o cuando el Derecho de la Unión o nacional aplicable exija dicho cálculo y divulgación.

    Durante el acto de clausura del 20º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la CETM, la organización quiso hacer un reconocimiento a la figura de Ovidio de la Roza, una persona que ha estado siempre vinculada a la actividad del transporte de mercancías por carretera.

    Carmelo González, presidente de la CETM realizó el acto de clausura de un congreso que ha supuesto un reconocimiento expreso al trabajo de las miles de empresas que empujan la economía del país y generan riqueza y empleo.

    El catedrático de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social de la Universidad Complutense de Madrid, Francisco Pérez de los Cobos, fue invitado por la organización del congreso a explicar los aspectos más controvertidos de la ordenación de la jornada de trabajo del conductor profesional.

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    Separatas y Monográficos del Transporte

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