Lunes, 18 Noviembre 2019
    Pruebas de vehículos, camiones y furgonetas
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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    Un año más, Transporte Profesional ha analizado el transporte de mercancías en cisternas en todo su contexto. Hemos pulsado la opinión de transportistas, empresarios, carroceros y proveedores de servicios para que nos hagan una valoración sobre el comportamiento de esta actividad durante 2017, y estudiando las perspectivas para 2018.

    Si bien el mercado de neumáticos de camión lleva unos años en franca mejoría, son muchos los agentes externos que amenazan su estabilidad, sobre todo las marcas de "perfil bajo", principalmente asiáticas. En cualquier caso, la cada vez mayor profesionalización del sector del transporte de mercancías por carretera, que apuesta claramente por la calidad y la seguridad, parece que está frenando un tanto la llegada masiva de estos fabricantes.

    El segmento de los grandes furgones de 3,5 toneladas de MMA tiene un nuevo referente en el MAN TGE, un vehículo nacido de las sinergias del fabricante alemán con su “socio de grupo”, Volkswagen Vehículos Comerciales, y que llega con una gran fuerza, merced a su excelso motor, su equipamiento insuperable y su variabilidad de gama.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, CONETRANS, principal asociación integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, celebró su primera Junta Directiva del año en la que se trataron algunos de los asuntos que se encuentran encima de la mesa en la actualidad, como el informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia al proyecto del ROTT, la prohibición del descanso semanal normal del conductor en la cabina o las inspecciones técnicas en carretera, estiba y sujeción de la carga que tendrán lugar a partir de mayo.

    Como es de sobra conocido, el peaje para camiones en el eje Echegárate-Irún ya es realidad desde el mes de enero. Por otro lado, ya existe un principio de acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de La Rioja para el desvío obligatorio de los camiones desde la N-232 a la AP-68. Lo peor de todo es que esta vorágine promete hacerse extensible a otras vías de nuestra geografía.

    El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, Ovidio de la Roza, ha anunciado durante la Junta Directiva de la patronal celebrada en Madrid, que el Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, anunciará el miércoles de la semana que viene un posible paro de toda actividad del transporte en Guipúzcoa para los primeros días de enero, y que afectará, entre otras cosas, al tránsito de camiones por la provincia vasca.

    La XX edición del Master CETM en Dirección y Gestión de Transporte y Logística ya está siendo impartida por la Escuela de Negocios ESIC Business & Marketing School, con el apoyo del Plan de Ayudas a la Formación del Ministerio de Fomento y de la empresa petrolera REPSOL, a través de su entidad de medios de pago SOLRED.

    El piloto checo Adam Lacko se proclamó por primera vez en su carrera campeón de Europa de carreras de camiones tras varios años intentándolo. Y lo hizo en el mítico Circuito del Jarama, en donde el madrileño Antonio Albacete volvió a brillar y se impuso en dos de las cuatro carreras disputadas.

    El fabricante alemán de vehículos industriales MAN, acaba de presentar a la prensa especializada sus novedades de cara al año 2018, que además de la flamante furgoneta TGE, incluye cambios en las cabinas de toda la serie TG de camiones, y la adopción del nuevo motor D08 para el TGL y TGM, así como sistemas de ayuda a la conducción.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, CONETRANS, principal asociación integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, celebró su primera Junta Directa tras el periodo estival, en la que su presidente hizo un repaso sobre los asuntos que están encima de la mesa en este nuevo “curso” que ahora empieza y que son preciso acometer.

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