En el Boletín Oficial de Navarra de 26 de enero se ha publicado la Resolución 742E/2025, de 24 de diciembre, de la directora general de Transición Energética y Digital, I+D+i Empresarial y Emprendimiento por la que se aprueba la convocatoria de la subvención «Ayudas para el achatarramiento de vehículos destinadas a empresas 2026».

Javier Arnedo es el nuevo presidente de CONETRANS y, como tal, llega al puesto cargado de ideas con el objetivo de hacer de la Confederación una asociación fuerte y cohesionada. De ello, y de su empeño por dignificar el transporte de mercancías por carretera, nos habla en la siguiente entrevista.

Volvo Trucks ha sido líder del mercado europeo para camiones pesados (16 toneladas o más) en 2025 con una cuota de mercado del 19,0%, frente al 17,9% en 2024. Los mercados con más camiones Volvo matriculados durante el año fueron Reino Unido, Francia, Polonia, Alemania, Lituania y España.

El camión FH Aero de larga distancia de Volvo ha conquistado a muchos transportistas europeos. Gracias a la mejora aerodinámica y a nuevas tecnologías como los retrovisores con cámara digital de Volvo, el Volvo FH Aero puede ofrecer hasta un 7% más de eficiencia de combustible en comparación con el FH estándar al que sustituyó. En total, se alcanzaron casi 33.000 pedidos de camiones FH Aero en Europa en 2025.

"Estamos muy orgullosos de ser líderes del mercado en Europa por segundo año consecutivo. Nuestro objetivo es ser el mejor socio comercial para nuestros clientes y ser líderes del mercado es una prueba sólida de la confianza que nuestros clientes depositan en nosotros. Nos llena de orgullo y quiero expresar mi enorme agradecimiento a nuestros clientes y nuestros empleados por este gran logro", afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

"Contamos con una gama de productos de primera clase con camiones que ofrecen una disponibilidad superior, así como una gran eficiencia de combustible y seguridad. El FH Aero es nuestro producto estrella para largas distancias. Los clientes nos cuentan que experimentan un rendimiento increíble y un importante ahorro de combustible con el Aero."

Top position en 30 países

A nivel global, Volvo Trucks ha sido líder del mercado o la segunda marca con mayor presencia en 30 países en 2025.

Hacia un transporte libre de combustibles fósiles

Volvo Trucks impulsa la transición hacia un transporte libre de fósiles para alcanzar su objetivo de emisiones netas cero en 2040 mediante una estrategia tecnológica de tres vías. El enfoque tecnológico de tres vías se basa en vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos de pila de combustible y motores de combustión que funcionan con combustibles renovables como hidrógeno verde, biogás, biodiésel o HVO (aceite vegetal hidrotratado).

"Seguiremos innovando e introduciendo nuevos camiones que contribuyan no solo a los negocios de nuestros clientes, sino también a la descarbonización de nuestra industria. Invirtiendo en múltiples tecnologías podemos ofrecer soluciones de transporte adecuadas para diferentes necesidades y mercados de los clientes", afirma Roger Alm.

MAN Truck & Bus Iberia cerró 2025 con una evolución comercial muy positiva en Península y Baleares, hasta el punto de que la marca incrementó un 10,1% sus matriculaciones de camiones, frente a una caída global del 5,1%, lo que le permitió ganar casi 1,5 puntos de cuota, hasta situarse en el 10,7% del mercado.

Ante la prohibición de circulación de vehículos pesados decretada la semana pasada, una medida que la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) calificó como "excesiva y carente de una explicación objetiva", la confederaión del transporte ha mostrado su preocupación por las carencias que presenta la red viaria española en materia de áreas de descanso y servicios básicos para los conductores profesionales.

Este fin de semana se ha retirado el corte en la AP-7 en Martorell (Barcelona). Sin embargo, tal y como nos ha informado el Servicio Catalán de Tráfico, en el km 178’5 sólo se puede circular por un carril (el izquierdo) y los carriles central y derecho están cortados.

Las principales organizaciones de transportistas englobadas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), se ven en la necesidad de volver a comunicar a la opinión pública la situación caótica que las restricciones impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) están generando en la red viaria de nuestro país.

Volvo Trucks ha realizado la entrega de 30 unidades Volvo FH 500 CV I-Save a Holcim, compañía líder en soluciones para la construcción sostenible. El equipamiento de estos camiones, que operarán en toda la geografía española, está alineado con los objetivos estratégicos de ambas compañías en materia de eficiencia operativa, seguridad y reducción de la huella de carbono.
La apuesta decidida por la seguridad, la disponibilidad y la sostenibilidad por parte de Volvo y Holcim se refleja en la configuración de estas 30 unidades, vehículos preparados para responder a las exigencias y estándares más altos del sector del transporte.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su rechazo a las restricciones a la circulación de vehículos pesados impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) y que entraron en vigor a las 0:00 horas del viernes, 23 de enero y hasta el domingo, 25.

Tal y como ha venido informando la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), con la entrada de la borrasca Ingrid se esperan días especialmente complicados para la circulación a partir del viernes 23 de enero y hasta el domingo 25 de enero.

Renault Trucks presenta su nueva campaña financiera SMART RACER, diseñada para ofrecer a los profesionales del transporte una solución integral que combina potencia, eficiencia y un modelo de renting operativo altamente competitivo. Con esta iniciativa, la marca refuerza su compromiso con el acompañamiento al cliente en todas las etapas — antes, durante y después de la adquisición—, asegurando herramientas de financiación transparentes, vehículos optimizados y un servicio de mantenimiento garantizado con el sello Renault Trucks.

Volvo Trucks España ha hecho balance de un 2025 excepcional durante su encuentro anual con la prensa en la embajada de Suecia en Madrid, que tuvo como anfitrión al embajador Per-Arne Hjelmborn, el cual ha dado la bienvenida a todos los presentes.

Ya está publicado en el Boletín Oficial del Estado la resolución de 14 de enero de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2026.

Alemania ha producido una modificación de la norma relativa a los peajes, ampliándose exención de la tasa para vehículos de cero emisiones e introduciéndose una opción de matriculación adicional en el sistema de peaje para vehículos pesados con TollNow.

Publicada la Orden de 26 de diciembre de 2025, relativa a las restricciones adicionales de circulación para vehículos de transporte de mercancías de más de 7,5 toneladas de masa máxima autorizada para el año 2026

El camión Volvo FH Aero 500 GNL combina gas natural licuado con una mínima inyección de gasóleo para que su motor, basado en el ciclo diésel, funcione con gas y obtenga la etiqueta ECO de la DGT.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se hace eco de la resolución de la Dirección de Tráfico del País Vasco para levantar las restricciones a la circulación de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas que realizan transporte transfronterizo hacia Francia, una vez confirmado el desbloqueo de la autopista A-63 y el acceso por Somport tras las protestas de los agricultores franceses.

Continúan los cortes en las carreteras de acceso a Francia, en el País Vasco, Cataluña y Galicia, debido a las movilizaciones de los agricultores y ganaderos por el posible acuerdo de la Unión Europea con Mercosur.