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Nueva V7E de Farizon, la furgoneta eléctrica para la logística urbana

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Farizon España ha presentado la nueva V7E, una furgoneta eléctrica de tamaño medio desarrollada para responder a las necesidades de la logística urbana y del reparto de última milla. El modelo inicia su comercialización en España con un precio de partida de 25.350 euros, sin IVA y con campaña de lanzamiento aplicada.

La nueva integrante de la gama de vehículos comerciales 100% eléctricos de la marca ofrece hasta 475 kilómetros de autonomía en ciclo urbano WLTP y 328 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Además, incorpora una capacidad de carga de 6,95 metros cúbicos y una carga útil de hasta 1.338 kilos, con espacio para transportar hasta tres europalés.

Pensada para el trabajo diario

La furgoneta V7E está construida sobre la plataforma GXA-M, específica para vehículos eléctricos, y ha sido diseñada para optimizar la eficiencia, el aprovechamiento del espacio interior y la maniobrabilidad en entornos urbanos. Farizon destaca que se trata de un modelo concebido desde su origen como vehículo comercial eléctrico para facilitar las operaciones de carga y descarga.

Entre sus principales cifras, la furgoneta mide 4.995 milímetros de largo y presenta una altura de acceso al área de carga de 500 milímetros, un dato que busca reducir el esfuerzo físico en el reparto diario. Las puertas laterales correderas cuentan con una apertura de 1.100 milímetros y las traseras pueden abrirse hasta 270 grados para mejorar el acceso en espacios reducidos.

Motor, batería y recarga

La nueva Farizon V7E equipa un motor eléctrico de 150 CV, equivalente a 110 kW, y 230 Nm de par máximo. La energía procede de una batería LFP de 67 kWh suministrada por CATL, con la que alcanza las cifras de autonomía anunciadas por la marca.

En materia de recarga, admite carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW. Según los datos facilitados por Farizon, puede pasar del 20 al 100% en 33 minutos, una solución pensada para minimizar los tiempos de inactividad durante la jornada laboral.

Farizon amplía su oferta de vehículos comerciales eléctricos con una furgoneta de tamaño medio, 475 kilómetros de autonomía urbana y una carga útil de hasta 1.338 kilos

Equipamiento y seguridad

El habitáculo ha sido diseñado para facilitar el uso profesional. La configuración de dos plazas incluye 15 compartimentos portaobjetos y un espacio de almacenamiento de 45 litros bajo el asiento del acompañante. A ello se suma una pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas.

La V7E también incorpora cámara de visión 360 grados y función Vehicle-to-Load, que permite alimentar dispositivos externos mediante una toma de corriente integrada. En seguridad, el modelo cuenta con 17 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre ellos frenada autónoma de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y detector de ángulo muerto.

Garantía y posventa

Farizon asegura haber sometido la V7E a un intenso programa de validación antes de su lanzamiento, con más de 5.000.000 kilómetros de pruebas, 20.000 horas de resistencia y 80.000 kilómetros en condiciones extremas de temperatura. El modelo llega al mercado con una garantía de cinco años o 200.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para la batería.

La red comercial de Farizon en España cuenta con ocho puntos de venta y servicio distribuidos por todo el país. La compañía también dispone de un almacén de recambios en Mejorada del Campo (Madrid) para agilizar el suministro a los talleres, con tiempos de entrega de entre 24 y 48 horas en la Península Ibérica e Islas Baleares.     

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Raquel Arias

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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