La CETM pone de relieve que las empresas de transporte vienen soportando, desde el inicio de la crisis derivada de la guerra en Irán, un incremento sostenido y extraordinario de los costes operativos, sobre todo en materia de combustible. Esta situación ha provocado la acumulación de pérdidas significativas en el tejido empresarial del transporte, comprometiendo la estabilidad económica de numerosas compañías de todo tamaño.
Para la Confederación, si bien la reciente aprobación del Real Decreto-ley que modifica la fórmula de indexación del precio del transporte supone un avance en la dirección correcta, "resulta insuficiente para compensar los sobrecostes asumidos durante las semanas previas a su entrada en vigor".
Por ello, la Confederación considera imprescindible la articulación de ayudas directas que permitan recuperar la tesorería perdida durante el periodo comprendido entre el inicio de la crisis y la implementación efectiva de los nuevos mecanismos de revisión de precios. Asimismo, dichas ayudas deberían diseñarse sin la imposición de límites máximos que excluyan a una parte relevante del transporte, dado el carácter generalizado del impacto.
La CETM recuerda que en el contexto de la guerra en Ucrania se activaron mecanismos de apoyo en un escenario de incrementos del combustible menos acusados que los actuales, lo que refuerza la necesidad de actuar con mayor celeridad y contundencia en la coyuntura presente
En este contexto, la Confederación hace un llamamiento a las instituciones europeas y al Gobierno de España para acelerar la tramitación y aprobación del marco de ayudas, garantizando una respuesta coordinada, ágil y eficaz que permita preservar el tejido empresarial de un sector estratégico para la economía y el abastecimiento.
Asimismo, la CETM considera oportuno que el Gobierno de España refuerce su papel en el ámbito europeo, impulsando el consenso entre los Estados miembros y promoviendo alianzas que faciliten una rápida aprobación de estas ayudas. "Una acción diplomática decidida y proactiva contribuiría a situar esta cuestión en el centro de la agenda europea y a asegurar una respuesta acorde con la magnitud del impacto que está soportando el transporte" señalan sus fuentes.
La Confederación reitera que la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera constituye un pilar esencial para el correcto funcionamiento del sistema productivo, por lo que confía en que las autoridades competentes adopten, a la mayor brevedad posible, las medidas necesarias para garantizar su viabilidad.
