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La Plataforma para los Combustibles Renovables reclama más apoyo político

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La Plataforma para los Combustibles Renovables, integrada por 32 entidades, entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), ha remitido una carta abierta a los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del próximo 29 de noviembre, solicitando cinco compromisos para impulsar los combustibles renovables y la descarbonización del transporte.

La organización defiende una transición energética basada en la neutralidad tecnológica, que reconozca el papel de los combustibles renovables junto con la electrificación y otras alternativas de bajas emisiones.

Cinco propuestas para el próximo Gobierno

Entre sus principales reivindicaciones destaca el impulso de la neutralidad tecnológica en las políticas de descarbonización del transporte o la implantación de una fiscalidad diferenciada para los combustibles renovables, mediante la revisión del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos. Según la Plataforma, 15 de los 27 países de la Unión Europea ya aplican mecanismos fiscales de este tipo.

También solicita que la reducción de emisiones se evalúe considerando todo el ciclo de vida de los combustibles, desde su producción hasta su utilización, y no únicamente las emisiones del tubo de escape.

La Plataforma pide una fiscalidad diferenciada para los combustibles renovables y un marco regulatorio que reconozca su contribución a la reducción de emisiones

Asimismo, reclama medidas para facilitar la producción, distribución y utilización de combustibles renovables en todos los modos de transporte, aprovechando los vehículos y las infraestructuras existentes.

Por último, apuesta por reforzar la producción nacional de combustibles renovables a partir de materias primas sostenibles, reduciendo la dependencia energética exterior y favoreciendo la economía circular.

Reducir emisiones sin renovar las flotas

La Plataforma destaca que los combustibles renovables pueden contribuir a descarbonizar el parque de vehículos actual sin necesidad de sustituir inmediatamente las flotas.

La organización defiende aprovechar las flotas e infraestructuras actuales para acelerar la transición energética sin comprometer la competitividad del transporte

Según estimaciones difundidas por la organización, cada punto porcentual adicional de combustibles renovables incorporado a las mezclas de carburantes en España permitiría evitar alrededor de 800.000 toneladas de CO₂ anuales.

Con estas propuestas, la Plataforma, que representa a más de 348.700 empresas, pide al futuro Gobierno una transición energética que combine sostenibilidad, competitividad y seguridad de suministro.

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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