El 6 de abril, la Comisión Europea ha publicado la decisión provisional sobre el cártel de fabricantes de camiones, en el que la Dirección General de la Competencia acusa a las marcas de haber pactado precios. Se estima que se podrían haber alterado entre un 10% y un 15% del valor del vehículo.
Según la Comisión de Competencia de la Unión Europea, el número de vehículos afectados por estas prácticas se sitúan alrededor de 10 millones en toda la Unión Europea, de los que unos 200.000 corresponderían a camiones adquiridos en España.
El enlace al documento, que está en inglés, se encuentra aquí.
