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MAN crece en ventas y cuota de mercado

Reusltado primer semestre Reusltado primer semestre MAN Trucks and Bus Iberia

Nada menos que un 67% ha aumentado MAN Truck & Bus Iberia, S.A. sus ventas de camiones en el primer semestre del año, alcanzando las 844 unidades, en vehículos de más de 6 Tm de MMA. Esta cifra es particularmente notable, si tenemos en cuenta que el conjunto del mercado creció un 36%, totalizando 6.536 vehículos en el periodo citado. Su cuota de mercado a junio pasado se elevó hasta el 12,9%, llegando al 14,1% en el segmento de cabezas tractoras.

Estos resultados, a juicio de Jean Paul Ocquidant, director de Marketing y Comunicación de la compañía, han sido posibles "gracias a la buena acogida de nuestros productos, en especial el nuevo TGX E-6, que supera en eficiencia las excelentes cualidades del TGX E-5, pues estamos alcanzando consumos inferiores a los 31 litros a los 100 Kms.". Ocquidant avanzó que el reciente lanzamiento del nuevo motor D-38 en Granada, así como un novedoso cambio de marchas, mejorará aún más los consumos.

De otro lado, Jean Paul Ocquidant informó sobre los resultados obtenidos por el departamento de Post-Venta, que ha incrementado su facturación en un 8%, así como las horas de taller en otro 5%, también en el primer semestre del presente año.

Además de las mejoras de su programa de usados, TopUse, que les está abocando a importar vehículos para cubrir la demanda, Ocquidant resaltó la buena marcha de la financiera de marca, con un 58% de penetración sobre las ventas, "el más alto de Europa", según sus datos; los contratos han crecido en un 38% y el un punto más el volumen de inversión, con un 39%.

Jean Paul Ocquidant auguró un buen segundo semestre para el mercado de camiones, en el que esperan conseguir unas matriculaciones que rozarán las 14.000 unidades, en el conjunto del sector.

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Javier Baranda

Director y editor de la Revista Transporte Profesional, periodista de vocación y devoción llevo media vida ligado a la información sobre el transporte y el asociacionismo en especial a la CETM

https://www.transporteprofesional.es/opinion/editorial-revista

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