Tras las dos primeras rondas de calificaciones de seguridad de Euro NCAP, en las que todos los modelos de Volvo evaluados recibieron la máxima puntuación posible, ahora también el Volvo FH con cabina estándar se suma a la lista.
Estos son, hasta ahora, los modelos de camiones Volvo con 5 estrellas en la clasificación de EuroNCAP:

• Volvo FM 4x2 tractor
• Volvo FM 6x2 rígido
• Volvo FH 4x2 tractor
• Volvo FH 6x2 rígido
• Volvo FH Aero 4x2 tractor
• Volvo FH Aero 6x2 rígido

“Una vez más hemos recibido pruebas de que Volvo cumple su promesa: "la seguridad es, y siempre será, nuestra prioridad en todo lo que hacemos”, afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. “Esto no significa que podamos relajarnos. Continuaremos innovando para mantenernos a la vanguardia en materia de seguridad, para proteger a los conductores y a todos los demás usuarios de la carretera”.

Los seis modelos de camiones Volvo de la lista también cumplen los criterios City Safe de Euro NCAP, gracias a su buena visibilidad y al buen rendimiento de los sistemas de seguridad activa de Volvo, diseñados para proteger a los usuarios vulnerables de la vía en situaciones de tráfico urbano.

Volvo fue el primer fabricante de camiones en recibir la puntuación máxima de 5 estrellas cuando Euro NCAP lanzó su primer programa de evaluación de seguridad para camiones pesados en 2024. Una calificación de 5 estrellas de Euro NCAP significa que el camión cumple o supera criterios como asistencia al conductor y prevención de colisiones, proporcionando seguridad vial tanto para el conductor como para los demás usuarios de la vía. La visión de Volvo Trucks de un futuro con cero accidentes es la guía que orienta a la empresa en su esfuerzo por mejorar continuamente la seguridad del vehículo y del tráfico, y la compañía seguirá desarrollando sistemas de seguridad que no solo brinden protección, sino que también prevean riesgos y mitiguen accidentes.

Datos sobre Euro NCAP:

El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP), con sede en Bélgica, se estableció por primera vez en 1996 y rápidamente se convirtió en el estándar de la industria europea para evaluar la seguridad de los coches de pasajeros. Cuenta con el apoyo de múltiples
gobiernos europeos, incluida la Unión Europea.

En cuanto a la prueba de camiones, a cada sistema de seguridad se le asigna una puntuación, y estas se incluyen en cada área. Con ello, se calcula una calificación de una a cinco estrellas para el vehículo completo, siendo cinco estrellas la mejor puntuación. El alcance de la prueba para camiones es el siguiente:
• Conducción segura: Monitorización de ocupantes, visión (tanto directa como indirecta) y
asistencia del vehículo (por ejemplo, asistencia de velocidad).
• Prevención de colisiones: Colisiones frontales (contra automóvil, peatón y ciclista),
colisiones a baja velocidad durante maniobras, colisiones por salida de carril.
• Después del accidente: información de rescate.

El objetivo de Euro NCAP es ampliar gradualmente el alcance de las pruebas para incluir también la protección en caso de choque en una etapa posterior, así como evaluar camiones en diferentes segmentos de transporte.