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Moeve y Galp rompen negociaciones sobre una combinación de sus negocios de downstream

Marquesina Moeve Marquesina Moeve Transporte Profesional

Tras el anuncio el pasado 8 de enero relativo a un acuerdo no vinculante entre Moeve y Galp, las partes han decidido poner fin a las conversaciones sobre la posible combinación de sus negocios de downstream en la Península Ibérica, para crear dos plataformas independientes. Moeve y Galp no alcanzaron unos términos definitivos que cumplieran sus respectivos criterios para respaldar una alianza duradera y generadora de valor.

Moeve es una de las principales compañías energéticas de la Península Ibérica, con una base de refino y la segunda mayor red de estaciones de servicio de España, lo que le proporciona una de las mejores plataformas para el crecimiento en moléculas verdes y movilidad sostenible. La compañía está centrada en ejecutar su estrategia Positive Motion para convertirse en especialista en estos ámbitos en 2030.

En los últimos meses, ha iniciado la construcción del mayor proyecto de hidrógeno verde de Europa para la producción de energía, con una capacidad inicial de 300 MW y una inversión superior a 1.000 millones de euros. Asimismo, está cerca de completar el mayor complejo de biocombustibles de segunda generación (2G) del sur de Europa, que representa una inversión de 1.200 millones de euros y cuya entrada en operación está prevista para 2027.

Moeve ya ha desinvertido más del 70% de sus activos de exploración y producción (E&P) de petróleo y destina dos tercios de sus inversiones a proyectos de transición energética industrial

Nueva estrategia Positive Motion de Moeve

Además, Moeve ha presentado su nuevo modelo operativo con el fin de acelerar la ejecución de la estrategia Positive Motion y construir una organización más ágil y eficiente. Este modelo representa el siguiente paso de
su transformación, caracterizada por una ejecución industrial de primer nivel y un enfoque de mercado centrado en el cliente.

“Positive Motion siempre ha sido una estrategia independiente. La posible combinación del negocio de downstream con Galp representaba una oportunidad para acelerar la creación de valor, pero nunca fue una condición
para su ejecución. Tras extensas conversaciones, no fue posible alcanzar un acuerdo comercial con Galp”, afirmó Maarten Wetselaar, consejero delegado de Moeve.

“Seguimos centrados en ejecutar nuestra transformación con disciplina financiera y en generar valor sostenible a largo plazo”, concluye.  

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Raquel Arias

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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