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El Comité Nacional del Transporte pide la dimisión del director general de Tráfico, Pere Navarro

Pere Navarro, en la diana Pere Navarro, en la diana Transporte Profesional

Las principales organizaciones de transportistas englobadas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), se ven en la necesidad de volver a comunicar a la opinión pública la situación caótica que las restricciones impuestas por la Dirección General de Tráfico (DGT) están generando en la red viaria de nuestro país.

En estos momentos hay más de 10.000 camiones embolsados en carreteras en las que no ha caído un solo copo de nieve, todo con base en una mera previsión meteorológica que no ha terminado de cumplirse.

Entre tanto, miles de conductores con sus mercancías, incluyendo animales vivos, mercancías perecederas y peligrosas, aguardan en carreteras limpias la llegada de la nieve para quedar, ahora sí, cercados definitivamente, todo ello por la orden delirante emitida desde la DGT.

“Este Comité Nacional exige la adopción de medidas urgentes para que se reactive el tráfico rodado en atención a la realidad de las vías y no a meras especulaciones. Esta situación dantesca amenaza con prolongarse hasta el domingo, con las consecuencias que ello puede tener para los conductores retenidos a la fuerza, junto con sus vehículos y mercancías. Todo ello con el consiguiente riesgo de pérdida de alimentos, muerte de animales y más que probable desabastecimiento de la población, explican desde el Comité Nacional.

Cese de Pere Navarro

Con todo, el CNTC exige del ministro de Interior esas medidas urgentes, entre ellas el cese inmediato del autor de semejante desafuero, el director general de Tráfico Pere Navarro, que ha demostrado una absoluta falta de humanidad y completa incapacidad para gestionar una situación completamente normal en estas épocas del año.

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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